Pinturas y dibujos después de 1945

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

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Bell AH-1G 'Cobra' patrullando en Vietnam. Joe KlineImagen


"Todo ser humano tiene en el camino su pedestal de héroe. El mérito consiste en que, llegado el momento, tenga el coraje suficiente para subir a él."
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

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Bell AH-1S Cobra Step-III. Escolta eficaz de los helicópteros de transporte y asalto en Vietnam. Basado en el ubicuo UH-1, armado con Misiles TOW. Box art FujimiImagen
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

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McDonnell-Douglas F-4B Phantom II, perteneciente al escuadrón VF-111 "Sundowners", despegando del portaviones U.S.S. Coral Sea, Golfo de Tonkín, Vietnam, 1972.
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Imagen del McDonnell-Douglas F-4J Phantom II, perteneciente al escuadrón VF-96, que utilizaba la clave de llamada "Showtime 100", perteneciente al portaviones Constellation, pilotado por Randy Cunningham y Willie Driscoll, en la famosa batalla del 10 de mayo de 1972, donde derribaron tres MiG-17 (sus victorias tres, cuatro y cinco) que los convirtieron en los únicos ases de la U.S. Navy en la guerra de Vietnam. Momentos después fueron impactados por un misil antiaéreo SAM SA-2 y a duras penas lograron llegar hasta el Mar Meridional de la China, donde lograron eyectarse y ser rescatados por un helicóptero.
Esta batalla dio lugar a la mítica leyenda de que habían derribado al ficticio Coronel Nguyen Toon (también llamado Coronel Tomb), que supuestamente era el mayor as de la Fuerza Aérea Norvietnamita, con 13 victorias. Episodio que, probablemente, fue producto de la propaganda. En realidad el mayor as de la aviación norvietnamita fue Nguyen Van Coc, con nueve victorias.
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McDonnell-Douglas F-4J-35-MC Phantom II, perteneciente al VF-96 "Fighting Falcons", CVW-9, US Navy, matrícula 100/NG (BuNo.155800), CVA-64 USS Constellation.
El 10 de mayo de 1972 este aparato, conducido por los Tenientes Randall 'Duke' Cunningham y William P. 'Willie' 'Irish' Driscoll derribaron tres MiG-17. lo que los convirtió en ases, con cinco victorias. El Phantom en custión llevaba tanque de combustible central y cuatro misiles AIM-9G.
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McDonnell-Douglas F-4D Phantom II "Miss Martha", perteneciente al famoso Escuadrón Táctico de Combate 555 (Triple Nickel), tripulado por los Capitanes John A. Madden y Charles "Chuck" DeBellevue, derribando dos aparatos norvietnamitas J-6 (versión china del MiG-19), el 9 de septiembre de 1972.
Debido a que el Capitán DeBellevue era oficial de sistemas y voló con varios pilotos, eventualmente se convirtió en el mayor as norteamericano de la guerra de Vietnam, con 6 victorias.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

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McDonnell-Douglas F-4D-29-MC Phantom II, "Miss Martha", perteneciente al 555° Escuadrón Táctico de Combate, 432° Ala Táctica de Combate, USAF, matrícula OY/267 (66-0267), piloto Capitán John A.Madden, operador Capitán Charles DeBellevue, Udorn, Thailand.
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McDonnell-Douglas F-4B Phantom II, perteneciente al escuadrón VF-111 "Sundowners", Vietnam, 1972.
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Última edición por Tomcat el 16 Oct 2012, editado 1 vez en total.
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North American F-100D Super Sabre, bombardeando en Vietnam.
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Republic F-105D Thunderchief en Vietnam.
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Republic F-105D-20-RE Thunderchief "Hanoi Special", perteneciente al 34° Escuadrón Táctico de Combate, 388a. Ala táctica de Combate, USAF, matrícula JJ (61-0132), con base en Korat RTAB, Tailandia, agosto de 1967.
El Primer Teniente David Waldrop III voló este aparato como líder del grupo que atacó el 12 de julio de 1967 el puente Paul Doumer. El 23 de agosto de 1967 durante el ataque contra los patios ferroviarios de Yen Vien, soltó sus bombas exitosamente y después derribó un MiG-17 con fuego de cañón. Además no se confirmó el derribo de un segundo MiG-17.
Este aparato se destruyó el 14 de mayo de 1968 cuando su piloto del momento, Mayor Seymour Bass, colisionó en vuelo contra su líder, sobre Tailandia y resultó nuerto.
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Convair B-36 "Peacemaker".
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

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Convair B-36H-55-CF, perteneciente a la 7a. Ala de Bombardeo (Pesado) -BW(H)- matrícula 382 (52-1382), Carswell AFB, Texas. Más tarde convertido en RB-36H-55-CF.
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Douglas F4D-1 Skyray.
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Douglas F3D Skyknight, cuadro de Don Greer, portada de Squadron-Signal.
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Tupolev 95 Bear - Revell

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DeHavilland DH-112 Venom de la Fuerza Aérea Suiza.
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Republic F-105D Thunderchief operando en Vietnam.
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Republic F-105B Thunderchief, óleo de Douglas Castleman.
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Grumman F7F Tigercat, óleo de Douglas Castleman.
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Convair F-102A Delta Dagger disparando misiles Falcon. Óleo de Douglas Castleman.
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Boeing B-47E Stratojet, óleo de Douglas Castleman.
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Lockheed F-104A Starfighter, óleo de Douglas Castleman.
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McDonnell-Douglas F-4B Phantom II, perteneciente al portaviones U.S.S. Midway, óleo de Douglas Castleman.
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McDonnell-Douglas F-4C Phantom II, óleo de Douglas Castleman.
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Douglas A-1 Skyraiders del portaviones U.S.S. Coral Sea, óleo de Douglas Castleman.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

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Grumman F9F Panther, óleo de Douglas Castleman.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

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El 15 de abril de 1969, un Lockheed EC-121 Warning Star perteneciente a la Marina de los EE.UU., que cubría un vuelo de reconocimiento sobre el Mar del Japón, fue derribado por MiGs norcoreanos. Sus 31 ocupantes murieron.
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Convair (General Dynamics) F-106A Delta Dart.
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Mensaje por armagedoncan »

Dos dibujos de mi propia cosecha.

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Grumman F14 Tomcat. Dibujo parcial, ya que no entró en el scanner :-|


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VOUGHT F8E Crusader. Dibujo parcial, ya que no entró en el scanner :-|
Más hacia el Sur.
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