museo del goloso
- daviddelta
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museo del goloso
os dejo las fotos de todos los vehiculos que estan en el museo del goloso y 2 de propina
espero que os gusten
ahi va mi enlace
un saludo a todos
http://lobosdelnortemieres.foros.tv/viewtopic.php?t=83" onclick="window.open(this.href);return false;
espero que os gusten
ahi va mi enlace
un saludo a todos
http://lobosdelnortemieres.foros.tv/viewtopic.php?t=83" onclick="window.open(this.href);return false;
ultima ratio regis
- Felix_Feito
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Re: museo del goloso
Muy buen reportaje compañero,, la verad que tengo muchas ganas de irme al Goloso, no sabia que habias ido, asi que ahí te va una andanada de dudas
Pz tiene tambien los ausf B y los bergen de mando?
Tubimos M8? donde servian?
No te respondo alli por que tengo q recordar el usuario y la contraseña jeje
Otros dos apuntes, yo aun no hice ningun pak 36, aunque espero meter alguno en mis fuerzas nacionales, y el T 26 no era vickers T 26, simplemente era un T26 B, "copia" del vickers 6 ton B
Saludos
Pz tiene tambien los ausf B y los bergen de mando?
Tubimos M8? donde servian?
No te respondo alli por que tengo q recordar el usuario y la contraseña jeje
Otros dos apuntes, yo aun no hice ningun pak 36, aunque espero meter alguno en mis fuerzas nacionales, y el T 26 no era vickers T 26, simplemente era un T26 B, "copia" del vickers 6 ton B
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¡Pero no dispares más, hombre, que le vas a dar a alguien!
Dicho desde una trinchera republicana a otra nacional. Y pararon...
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Re: museo del goloso
Los M-8, nueve unidades junto a un M-20 de mando, amen de los primeros los carros ligeros M-24, fueron comprados a la carrera en Francia en Diciembre de 1957 cuando la Guerra de Ifni y asignados a los Grupos Expedicionarios de los Regimientos Santiago y Pavia de la Division de Caballeria, llegando al Sahara en la segunda quincena de enero de 1958 .Cuando estas unidades volvieron a la Peninsula los heredaron los Grupos Ligeros Saharianos de la Legion, hasta ser sustituidos en los años 60 por los AML-60 y 90.
Magnifico,pero esto no es hacer la Guerra
- grandi
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Re: museo del goloso
si siendo de la opinion que todo ese material deberia estar bajo cubierto, si pone en funcionamiento , mucho mejor.
''que buen vasallo si hubiese buen señor a quien servir''
''Siempre que ondee al viento
la bandera ,rojo y oro ,bajo el sol
siento mi corazon latir
con orgullo de ser ESPAÑOL''
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Re: museo del goloso
La pieza ATP de 203mm no es un M-52, en realidad es un ¨¨ 8 inch self-propelled hotwitzer M-55, Obus autopropulsado M-55, dotado del obus T-89(M47) de 203, 4mm,(alcance maximo de 14.600 metros) mas una ametralladora de 12,7mm en el techo.El chasis es el del carro M-47 modificado para poder alojar el obus, 10 disparos de 203mm y 900 cartuchos para la ametralladora.El M-52 llevaba una pieza de 105mm, lo utilizo en tiempos la Infanteria de Marina.
El M-55 fue fabricado en los años 50, por la Pacif Car and Foundry Co, pero las 4 unidades con que llego a contar el ET llegaron en 1974, compradas de segunda mano al Ejercito Belga.Lo curioso es que fueron almacenados nada mas recibirse en la Academia de Artilleria , nunca se entregaron a unidad operativa de artilleria alguna.Un misterio el por que no se usaron.
Algunas imagenes:
http://www.fas.org/mand/dod-101/sys/land/m55-8.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
El M-55 fue fabricado en los años 50, por la Pacif Car and Foundry Co, pero las 4 unidades con que llego a contar el ET llegaron en 1974, compradas de segunda mano al Ejercito Belga.Lo curioso es que fueron almacenados nada mas recibirse en la Academia de Artilleria , nunca se entregaron a unidad operativa de artilleria alguna.Un misterio el por que no se usaron.
Algunas imagenes:
http://www.fas.org/mand/dod-101/sys/land/m55-8.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Magnifico,pero esto no es hacer la Guerra
- daviddelta
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Re: museo del goloso
a felix le respondo que lo que hay en el museo es lo que ves en las fotos,no hay mas vehiculos que esos por desgracia
a mencey gracias por el apunte,escribi esto de memoria y uno ya no es lo que era je je.
si podeis merece la pena visitarlo y esta en el centro de españa ,al lado de todo
a mencey gracias por el apunte,escribi esto de memoria y uno ya no es lo que era je je.
si podeis merece la pena visitarlo y esta en el centro de españa ,al lado de todo
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Re: museo del goloso
Deciros que ayer, el día de la Inmaculada, patrona de infantería, desfilaron en la Base de el Goloso 2 Carrier half-track, un M3A1 y un modelo M16, la versión antiaérea.
Además de estos venerables ancianitos, también participaron un carro M48 y un M60 restaurados.
Y parece ser que el PIV que se encontraba a la interperie en el Museo, está siendo totalmente restaurado para que pueda volver a estar operativo (por lo menos para los desfiles).
Poquito a poco se van recuperando estas piezas....
Además de estos venerables ancianitos, también participaron un carro M48 y un M60 restaurados.
Y parece ser que el PIV que se encontraba a la interperie en el Museo, está siendo totalmente restaurado para que pueda volver a estar operativo (por lo menos para los desfiles).
Poquito a poco se van recuperando estas piezas....
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Re: museo del goloso
Una buena noticia... era una pena que hubiesen restaurado el PIV para volver a dejarlo a la intemperie.
"Wellington esta acabado, Sire. Muy mal se nos tiene que dar".
Dicho por un ayudante de campo desconocido a Napoleón la mañana del 18 de junio de 1.815...
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Ab insomne non custita dracone
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Re: museo del goloso
La restauración del PIV está en marcha, pero irá despacio. Esta tarde a ver si puedo colgar alguna foto del "paciente".
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Re: museo del goloso
Unas fotos de los venerables abuelos:
En primer plano el M60, seguido del M48 y los carriers
El M60
El M48
Uno de los carrier.
En primer plano el M60, seguido del M48 y los carriers
El M60
El M48
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Re: museo del goloso
Y las fotos del estado en el que se encuentra el PIV en su fase de reparación y restauración:
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Re: museo del goloso
en la gran primera quedada que hubo de foreros del gran capitan se organizo un visita al citado museo, de cuyo interior se saco gran cantidad de fotografias.
un saludo
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A los que corren en un laberinto, su misma velocidad los confunde
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Re: museo del goloso
Yo fui de visita con la universidad, porque di una asignatura de historia militar: conflictos armados y orden internacional y el coronel del regimiento de infantería mecanizado " principe de Asturias" nos guió. FUE MARAVILLOSO!!! Me sentí ocmo un niño en una tienda de caramelos Nos mostraron los Leopard 2 , los pizarro y los TOAS y demás vehículos en formación, visitamos el museo, que fue impresionante!! Y hasta me subí en el simulador de conducción!! ( no he dicho todo esto por " presumir" es solo que me encantó) A ver si subo fotos (00)
" "El motor de un tanque tambíen es un arma tan buena como el cañón" ( Gral.Heinz Guderian)
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Re: museo del goloso
Me dejé caer por El Goloso con la chiquillería el viernes pasado que tenían dia de puertas abiertas. El Museo ha cambiado un montón y a mejor, el Pz-IV me parece que está ya restaurado, y tambien estaban abiertos el UNL y el Carrier, en ambos casos, un 10. Un cambio radical de como estaban en 2006.
Adicionalmente, habían sacado un Leopard 2A4, un M60, un M48, el niño (prototipo del AMX-30 modificado) y otro carro más que no recuerdo cual fue, además del museo del Asturias. El trato del personal fue excepcional y los enanos estuvieron encantados.
En el marco del dia de las FAS exhibieron 2 Leopardos, 2 Pizarros, TOAS portamorteros, anti-carro con TOW y VCZ, posapuentes M60, puesto de tiro Mistral sobre Rebeco, RG-31, y los vehículos de la UME, más material anti-minas, etc, etc.
En la actualidad para visitar el museo basta con mandar un mail a la dirección de la Oficina de Comunicación de la Brigada con el DNI de los participantes y matricula del vehiculo, y atenderán encantados la petición salvo causa mayor (el correo es ofcom_briacxii<arroba>et.mde.es>
Adicionalmente, habían sacado un Leopard 2A4, un M60, un M48, el niño (prototipo del AMX-30 modificado) y otro carro más que no recuerdo cual fue, además del museo del Asturias. El trato del personal fue excepcional y los enanos estuvieron encantados.
En el marco del dia de las FAS exhibieron 2 Leopardos, 2 Pizarros, TOAS portamorteros, anti-carro con TOW y VCZ, posapuentes M60, puesto de tiro Mistral sobre Rebeco, RG-31, y los vehículos de la UME, más material anti-minas, etc, etc.
En la actualidad para visitar el museo basta con mandar un mail a la dirección de la Oficina de Comunicación de la Brigada con el DNI de los participantes y matricula del vehiculo, y atenderán encantados la petición salvo causa mayor (el correo es ofcom_briacxii<arroba>et.mde.es>
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Re: museo del goloso
Se trata del Regimiento "Asturias", no "pincipe de Asturias". Y el unico batallon que tiene es el "Covadonga".whitman escribió:...l y el coronel del regimiento de infantería mecanizado " principe de Asturias" nos guió. ...
"Yo soy un marino hijo de España, pero, desgraciadamente, hay muchos oficiales que son hijos de Drake".
Almirante Montero, Armada de Chile.
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Re: museo del goloso
¿El principe de asturias no es el que esta en La belga (asturias) y pertenece a la BRILAT?
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Re: museo del goloso
No, ese es el "Principe", nombrado así en honor a Carlos III.
Sumando los dos tienes un "Principe" y un "Asturias" solo falta el "de" ;)
Sumando los dos tienes un "Principe" y un "Asturias" solo falta el "de" ;)
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Re: museo del goloso
Me alegro que el museo del Goloso este mejorando. Yo estuve alli en el 2010 y lo vi bastante bien, aunque siempre se pueden hacer mejoras. Mas que nada mantenimiento de los vehiculos que estan a la intemperie
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"Me incomodan las "manifestaciones", la pertenencia masiva a grupos. Considero que lo más valioso que poseo es mi criterio y mi opinión" E. F.
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Re: museo del goloso
Creo haber visto allí un cañon del Schneider CA 1 y hay otro en la Academia de Artilleria. Por desgracia no se conserva ningún carro de estos asignados a la Artilleria Española allá por los años 20.
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