![Imagen](http://www.autogallery.org.ru/k/ma/33mbg3aparadecar_BobGarlington.jpg)
Mercedes-Benz G3a.
http://www.autogallery.org.ru/m/mbg3.htm
A partir de 1933, Hitler siguió haciendo un uso muy frecuente del automóvil, para lo que tuvo a su disposición una enorme flota de vehículos fabricados por Daimler-Benz. Así fue como, tras usar algunos Mercedes-Benz G3 y G4 heredados de la República de Weimar, se hizo con uno de los vehículos más icónicos de todas las épocas, el 770K Grosser Mercedes:
![Imagen](http://img110.imageshack.us/img110/4745/770kgrossermercedes40nq.jpg)
http://www.forosegundaguerra.com/postin ... 62&p=15770
y el Mercedes 520G4W31, construido entre 1931 y 1939, un vehículo de campaña, fabricado exclusivamente para Hitler y cuya característica más llamativa era que tenía tres ejes con seis ruedas. Uno ejemplar de este modelo acabó en manos del general Franco, regalo del Fürher.
![Imagen](http://img448.imageshack.us/img448/7163/mercedes12li.jpg)
http://kalkin.foros.ws/t175/el-mercedes ... ictadores/
Al término de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de los vehículos de Hitler y Mussolini fueron destruídos, de manera que, en la actualidad, sólo sobreviven las dos unidades que fueron regaladas a Franco y que están custodiadas por el Patrimonio Nacional de España, además de, según parece, el conservado en el Canadian War Museum,un Mercedes 770K capturado en Austria al final de la guerra. Otro usado por él, un W150 / 770K, está en el Technisches Museum de Sinsheim, Alemania.
En total se fabricaron 88 W150 antes del final de la producción de estos vehículos en 1944. Del Mercedes 520G4W31 se fabricaron 57 ejemplares, de los que se conservan 6, uno de ellos el de Franco.
Por cierto, según Peter Hoffman, el Mercedes-Benz 770 Kw 150 ll de Hitler tenía.
- un blindaje de 18 mm.
- cristales de 43 mm a prueba de balas
- partes de aluminio para reducir su peso
- un depósito de 300 l
- un circuito electromagnetico para bloquear las puertas
- un motor de 8 cilindros, 7665 cm3, 400 hp (294kW)
- una velocidad máxima de 180 km/h
Dos vehículos de Hitler fueron capturados en por la 2eme Division Blindée de Leclerc el 7 de marzo de 1945 en Berchtesgaden. Uno de ellos está desde 1969 en el Musée de la Rochetaillée sur Saone, cerca de Lyon.