Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Historia Militar 1939-1945.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor pepero el Mar 07 Abr 2015 17:23

Messerschmitt Bf escribió:
vampicrazy escribió:Jagdpanzer IV/70(V) Lang. Producto de la necesidad de disponer del cañon largo de 7,5cm L/70 sobre el chasis del Panzer IV.
La empresa Vomag construyo 930 unidades desde agosto de 1943

Me encanta este bicho. Así, de primeras, se le ve muy sólido. ¿Cuál era su rendimiento en combate? ¿Positivo?


Como cazacarros tenia un buen rendimiento, pero usado como tanque, mejor usar un Pz IV.

Saludos
Pepe
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mié 08 Abr 2015 16:26

pepero escribió:
Messerschmitt Bf escribió:
vampicrazy escribió:Jagdpanzer IV/70(V) Lang. Producto de la necesidad de disponer del cañon largo de 7,5cm L/70 sobre el chasis del Panzer IV.
La empresa Vomag construyo 930 unidades desde agosto de 1943

Me encanta este bicho. Así, de primeras, se le ve muy sólido. ¿Cuál era su rendimiento en combate? ¿Positivo?


Como cazacarros tenia un buen rendimiento, pero usado como tanque, mejor usar un Pz IV.
Saludos

Bueno las dotaciones de cazarrros lo consideraban como uno de los mejores, tenia muchas virtudes a saber: baja silueta ideal para estar emboscados (aunque no en la version Alkett), un potente cañon largo de 7.5cm capaz de poner fuera de combate a casi cualquier tanque y que iba montado sobre un mantelete perfectamente protegido, estar construido sobre un chasis superprobado y utilizando en su fabricacion piezas similares, un blindaje moderado, por lo que los comandantes lo consideraban lo suficientemente bueno ... para su cometido. Su participacion durante la batalla de las Ardenas, en donde se emplearon en un terreno muy desfavorable, su su principal participacion en combate.
En desmedro de este diseño se puede decir que sus ventajas con respecto a otros cazacarros como el StuG o el Hetzer no compensaba la diferencia del coste, sobre todo porque en las distancias de combate de finales del 44 y primeros del 45 el L/70 no era aprovechado en todo su potencial...
Para completar una buena lamina ......
Jagdpanzer IV L/48(V) fur 7.5cm Pak 39 (early version) con zimmerit. Armado con el poderoso Pak 39 y un blindaje inclinado para proteger mejor a la dotacion de 4 hombres. Arkadiusz Wróbel
Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mié 08 Abr 2015 17:20

Jagdpanzer IV Ausf. F fur 7.5cm Pak 39. Sanko
Imagen
La experiencia de combate adquirida durante las campañas de 1942 mostro a los estados mayores alemanes de planificacion que los vehiculos Sturmgeschutz de apoyo cercano tendrian que ser rearmados si querian que se utilizaran como cazacarros y asi la futura arma normalizada que se selecciono fue la version larga del cañon del carro de combate de 7.5cm montado en el Panther. Esta pieza tenia 70 calibres de longitud (era la sustituta de las versiones de 49 calibres para carros y de los contracarros de la serie Pak 40) y para albergarlo los vehiculos los vehiculos como el StuG III requerian considrables modificaciones. Estas adaptaciones necesitaban tiempo, asi que se decidio adoptar el chasis del Panzer IV, mas amplio como medida provisional. El trabajo de diseño tomo como objetivo este nuevo modelo, aparecido en 1943 bajo la denominacion de Jagdpanzer Ausf. F Fur 7.5cm Pak 39 ó Panzerjager 39, pero en la epoca en que los primeros modelos estuvieron preparados, los cañones largos de 7.5cm fueron necesarios para los Panther, y asi los primeros ejemplares tuvieron que contentarse con los cañones de 48 calibres.
Los primeros Jagdpanzer IV aparecieron en octubre de 1943. Contaba con suspension probada convenientemente y el motor del Panzer IV, unidos a un nuevo casco con laterales inclinados de forma satisfactoria. Esta barcaza resultaba mucho mas baja que la combinacion de torre y casco del carro del combate y montaba el cañon sobre un mantelete protegido en el glacis. El resultado tuvo buena aceptacion por parte de las tripulaciones Panzerjager que apreciaban la baja silueta y la proteccion del casco, asi que pronto hubo una gran demanda del Jagdpanzer IV. El cañon resultaba lo bastante potente como para destruir cualquier carro enemigo. El jagdpanzer IV pronto estubo en accion y alcanzo apreciables victorias, especialmente en el frente oriental, donde se utilizaron en mayor cantidad. El armamento secundario compuesto por dos ametralladoras MG-34 o ;G-42 tambien demostro ser muy efectivo.
Muchos comandantes de las fuerzas acorazadas consideraban al Jagdpanzer suficientemente bueno en su forma original para no requerir ningun incremento del calibre, pero Hitler insistio en que se debia cambiar al cañon largo. Asi durante 1944 aparecieron algunos Jagdpanzer IV mit 7.5cm Stuk 42 equipados con la pieza L/70, pero el cambio en la linea de produccion necesitaba tiempo, demasiado para el Fuhrer, que persistia con su idea, incluso si ella significaba desviar para este fin la produccion de todos los carros Panzer IV. Asi aparecio un tercer Jagdpanzer IV, esta vez una apresurada adaptacion de un casco basico del panzer IV que incorporaba la superstructura de un Jagdpanzer IV y el cañon de 70 calibres. esta adaptacion fue denominada Panzer IV/70 Zwischenlosung (provisional) o (A) Alkett y puesta en produccion a finales de 1944.
En servicio el Jagdpanzer IV con cañon de 70 calibres demostro ser un potente destructor de carros, pero el peso extra de la pieza supuso un incremento del peso frontal, hasta el extremo de que las ruedas de voladura delanteras tenian que ser revestidas de acero en lugar de caucho para soportarlo. El peso del cañon tambien redujo la prestacion total del vehiculo, especialmente en terreno abrupto. Sin embargo a fines de 1944 y principios de 1945, tales desventajas se dejaban pasar por alto, pues los aliados estaban a las puertas del reich y tenia que utilizarse cualquier cosa que se pudiese colocar en el campo de batalla.
Última edición por vampicrazy el Mié 08 Abr 2015 18:20, editado 1 vez en total
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mié 08 Abr 2015 17:38

vampicrazy escribió:Jagdpanzer 38(t) Hetzer. Valery Petelin
Imagen

Se ve pero por unos cuantos dias, aqui la imagen mas completa .....
Jagdpanzer 38(t) Hetzer en accion en alguna ciudad hungara. Valery Petelin
Imagen
El cazacarros Hetzer estuvo operativo en julio del 44 y vio sus primeros combates en el frente oriental, durante las luchas del verano, con el PzJgAbt 731, asignado al GE Norte. Posteriormente estos pequeños vehículos combatirían en Arhem y las Ardenas, en el frente occidental. Fueron construidos 2,800 entre marzo del 44 y mayo del 45, un nivel de producción asombroso, sobre todo si tenemos en cuenta que más de 1,200 salieron de las factorías en los últimos cuatro meses.
En una conferencia Hitler fantaseó sobre la invulnerabilidad de los Hetzer, que en su opinión debían enterrarse en el suelo para formar impenetrables círculos defensivos. Al margen de de esto, el Hetzer dio un excelente resultado, aunque las tripulaciones lo encontraban demasiado incómodo de manejar por lo estrecho del compartimento y lo movido de sus traslados. A pesar de esos defectos y, sobre todo, de la falta de tripulaciones bien adiestradas (las compañías se formaron generalmente en base a nuevos reemplazos) que repercutía en un empleo táctico inadecuado y un mantenimiento muy negligente, los aliados tuvieron el dudoso placer de comprobar la eficacia del pequeño cazacarros de la Skoda.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mié 08 Abr 2015 18:15

Jagdpanzer 38(t) Hetzer 'la Bestia pequeña pero terrible'
La escasa altura del Hetzer se aprecia claramente, y la forma del mantelete del cañon Saukop (hocico de cerdo) le proporcionaba una proteccion extra y la carencia del freno de boca, normalmente colocado en otros vehiculos alemanes de este tipo, se obvio para que el rebufo al disparar a baja altura no levantase tanto polvo que delatase la posicion. El Hetzer montaba una ametralladora de control remoto montada en el techo para autodefensa y las pequeñas planchas laterales servian para dar mayor proteccion.
Para 1943 se decidio producir un Panzejager ligero con lineas de StuG tomando el chasis del Panzer 38(t) como base. El resultado fue uno de los mejores Panzerjager armado con el 7.5cm Pak 39 modificado para el vehiculo. la produccion empezo en Praga en el año 1943 y tambien en otras factorias. estas pronto trabajaron a maxima velocidad, pues el Hetzer era una combinacion muy afortunada de chasis y cañon; pequeño y bajo. Sin embargo estaba bien protegido y presentaba buenas prestaciones campo a traves. El cañon podia dejar fuera de combate a todos los carros enemigos a excepcion de los mas pesados y sin embargo el Hetzer resultaba dificil de destruir en combate: era tan pequeño que virtualmente se hacia casi invisible a los artilleros enemigos. Aumentaron las peticiones desde la unidades de primera linea y al final de 1944 todos los recursos del Panzer 38(t) en produccion fueron desviados hacia el Hetzer. la fabricacion continuo hasta que las factorias fueron ocupadas por los aliados en mayo de 1945, para entonces se habian construido 1,577.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Japa el Jue 09 Abr 2015 10:42

Dentro de deviant han abierto una galeria ars militaria, y en ella he encontrado algunas joyas, como este autor ruso, Vladimir Kireev

Estas tres imágenes forman un tríptico llamado ¿Quieren los rusos una guerra?

Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Japa el Jue 09 Abr 2015 10:46

Otra preciosidad, esta vez de la mano del usuario SimpsonArtistry, que usa los lápices de una forma que me hacen envidiarle-odiarle-admirarle

Imagen
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 09 Abr 2015 16:47

Japa escribió:Dentro de deviant han abierto una galeria ars militaria, y en ella he encontrado algunas joyas, como este autor ruso, Vladimir Kireev

Estas tres imágenes forman un tríptico llamado ¿Quieren los rusos una guerra?

Imagen

Muy buena esta del soldado ruso con su prisionero aleman herido, al fondo tambien hay un grupo de prisioneros alemanes reunidos .... :dpm:
Pd. La del Spitfire en blanco y negro pienso que deberia ir al hilo de aviones aunque sin ese sello de agua .... :-e
Un saludo y bienvenido a este pequeño hilo, ah y gracias por tus grandes aportes sobre los Panzer, etc, aun tengo pendiente de leer muchos de ellos, pero viniendo de ti suma un gran trabajo y esfuerzo dificil de igualar ....
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 09 Abr 2015 16:54

'Nemises'. Paracaidista britanico y un cargador de MG-42. Lothar Zhou
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 09 Abr 2015 17:05

Flames of War - 6th Division Paracaidista 'Los Reds Devil's', en el puente de Arnhem, operación Market-Garden 1944. Vincent Wai
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 09 Abr 2015 17:08

Paracaidistas britanicos y un obus M1 75mm, que debido a su construcción ligera permitia moverla y utilizarla en terrenos difíciles. Era transportada en Jeep Willys ó en planeadores CG-4 Waco
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 09 Abr 2015 17:19

Obus de montaña M1 75mm.
Fue diseñado específicamente para poder ser dividido para facilitar el transporte y transportado por animales de carga, como mulas y caballos .....
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Jue 09 Abr 2015 18:49

M1A1 75mm entrenamiento en un pack de obús lanzable, 457th Batallón Paracaidista de Artillería de campo, Camp Polk, Luisiana, Febrero 1944. Mike Chappell
El obús M1A1 75mm era la pieza ideal de artillería de la División Aerotransportada. El "75" fue desarrollado en 1923 para desglosar su carga en mulas y se adoptó tambien para ello el carro M8 con neumáticos modernos de goma en 1940, permitiendo al arma sin limitaciones de peso, su entrega a granel por medio de paracaídas ó en planeador.
El desarrollo de un medio para lanzarlo en paracaídas comenzó en septiembre de 1942 y se estandarizó mayo 1943. Este sistema consistía en nueve contenedores diseñados de manera diferente para los componentes del arma, equipos de control de incendios, accesorios y municiones cada uno lanzado bajo un paracaidas de carga de 24 pies de diametro. Se utilizaban a veces diferentes colores de paracaídas (blanco, rojo, azul, amarillo, verde, naranja) para identificar ciertos componentes ó los contenedores para un obús específico. A todos los paracaídas se les proporcionó un arnes de suspensión de paracaídas color blanco de diseño exclusivo. Un obús completo, con su carga de munición, y su tripulación podía ser lanzados desde un único C-47 de transporte. El paracaidas M1, el M5 y el M9 Paracassion fueron equipados con cadenas de bombas y se dejaban caer desde bastidores debajo del avión. El paracaidas M6 y el M8 cargados con municiones eran empujados desde la puerta, seguidas por la dotacion de siete hombres. Los nueve contenedores cargados totalizaron £ 2571.
Habia tres tipos de municiones que estaban disponibles para el 75 mm; el M48 alto explosivo (HE), M64 fósforo blanco (WP), y el M66 de alto explosivo antitanque (HEAT). Este último era efectivo hasta las 1.500 yardas, pero solo podía penetrar 3 pulg. en el blindaje, menos que la bazooka.
Las dotaciones de obúses pasaron gran parte de su tiempo de entrenamiento en aparejar, montar, y mover el arma a mano como se representa aqui, una dotacion del 457th Parachute field Artillery Battalion entrenando para el Teatro del Pacifico en Camp Polk, Lousisiana. El paracaidas M9 se prepara para el acarreo y las dos cajas que componen el paracaidas M8 han sido separados. Una vez que el arma era ensamblada dentro de la posición, los tubos de municiones retiradas de los paracaidas a menudo eran sumadas al sendero de los obuses. Mientras que a cada planeador que transportaba un óbus del Batallon de Artilleria se le proporcionaba un Jeep, al batallon de paracaidistas no se les suministraba ninguno.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor cv-6 el Vie 10 Abr 2015 16:35

vampicrazy escribió:Flames of War - 6th Division Paracaidista 'Los Reds Devil's', en el puente de Arnhem, operación Market-Garden 1944. Vincent Wai
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Sólo un detalle: en Arnhem combatió la 1ª división paracaidista británica. La 6ª combatió en Normandía.
- Es inútil
- Sí, pero es el capitán
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Un poco de ciencia aleja de Dios, pero mucha ciencia devuelve a Él (Louis Pasteur)

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Lutzow el Sab 11 Abr 2015 0:51

Tanque anfibio T-37A, 3,2 t, 35 Km/h, armado con una ametralladora de 7,62 y protegido por 3.9 mm de acero, desfasado y presa fácil para los alemanes en Barbarroja.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Lutzow el Sab 11 Abr 2015 17:46

T-50, el teórico sustituto del T-26 como carro ligero, de 14 t, 60 Km/h, armado con una pieza de 45 mm y protegido por un espesor máximo de 37 mm. Los problemas con su novedoso motor y su alto coste, similar al T-34, hicieron que sólo se construyesen 69 vehículos, de los que muy pocos entraron en combate. Cortesía de Hobby Boss.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Sab 11 Abr 2015 18:27

T-34/76 'El tanque mitico'. Arkadiusz Wróbel
Tal vez la mejor cualidad del blindaje del T-34 es que era oblicuo y angulado a sesenta grados, tecnica a la que los diseñadores de carros britanicos ni alemanes prestaron mucha atencion. El blindaje oblicuo aumentaba enormemente la proteccion contra los proyectiles perforantes de tipo convencional. Pruebas balisticas diversas han demostrado que por ejemplo una plancha de acero de 100mm de espesor, inclinada sesenta grados en relacion con la vertical, equivale a una plancha vertical de 300 mm de espesor, aunque la ecuacion difiera en algun grado según sea la naturaleza del proyectil que provoque el impacto ....
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Sab 11 Abr 2015 18:34

T-50. Valery Petelin
Diseñado para reemplazar el obsoleto T-26, que era un blanco fácil para la artillería antitanque durante la Guerra de Invierno. Avanzado por tener blindaje inclinado, del cual se aprovecho el diseño del T-34. El T-50 tenía algunas características avanzadas, pero era complicado y caro y solo se completó una pequeña producción de 69 tanques. Ademas del insuficiente cañon de 45mm montado en una torre que luego seria similar a la usada en los T-34 ....
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Dom 12 Abr 2015 16:22

T-34/76 del Segundo Ejercito de Carros, Orel, agosto de 1943. Arkadiusz Wróbel
El comandante veia entre otros incovenientes el problema de la torreta que tenia un pronunciado saliente en su parte posterior, formando un espacio parecido a un anaquel. Los soldados alemanes pronto aprendieron a sacar partido del atareado comandante del carro ruso, aproximandose por detras, se subian al mismo por la parte posterior, colocaban en ese lugar una mina con espoleta retardada y saltaban otra vez al suelo. Asi se explican las fotografias de propaganda alemanes divulgadas al principio de la campaña mostrando carros rusos T-34 con la torreta volada, cosa que ningun cañon anticarro en uso era capaz de llevar a cabo .....
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Dom 12 Abr 2015 17:35

El Ejercito rojo
De izquierda a derecha:
Soldado de Caballeria, uniforme de diario de verano, 1938
En 1938 la Union Sovietica tenia la mayor fuerza de caballeria del mundo, probablemente, era el arma mas disciplinada y mejor adiestrada del Ejercito rojo. El jinete ya no llevaba la lanza zarista. sino que iba armado con el fusil M20 Mosin Nagan de 7,60mm, que era la version más corta del fusil 91/30, y como la caballeria zarista, llevaba bayoneta y el sable zarista (o el posterior modelo 27 universal). En el combate pie a tierra, dejaba el sable en la silla. Algunos soldados, cuyas obligaciones lo requerian, llevaban revolver Nagan en lugar de fusil. El casco de acero de modelo frances era muy normal en estos tiempos. La guarnicion del caballo consistia en silla de dragon zarista de cuero, sudaderas y cinchas de lona, a veces cinchas de cuero y la doble brida con bocado Pelham similar al utilizado por la caballeria britanica. Llevaban siempre el fusil colgado del hombro izquierdo para distinguir la caballeria de los cosacos.
Soldado de Infanteria, uniforme de campaña de invierno, 1937
Este recluta tipico esta equipado con el fusil Mosin Nagan 91/30. las cartucheras de la derecha y la izquierda no hacen juego; ha quitado la cantimplora de los ganchos de la parte trasera del cinturon, empujando la cubierta por el cinturon. En el hombro derecha cuelga un respirador. una de las caracteristicas del ejercito rojo en esta epoca era la falta de uniformidad en los modelos de equipos y vestuario, incluso dentro de una misma unidad. Habia siete modelos de casco de acero, pero el modelo que se ve aqui se convirtio más tarde en modelo estandar.
Soldado de Infanteria, uniforme de campaña de verano, 1937
Este soldado de infanteria casi no se distingue de un soldado de la epoca zarista, excepto por el gorro. La guerrera (gymnasterka) se uso antes de la I Guerra Mundial y el cinturon y el equipo son de modelo zarista, asi como la forma de llevar el capote manta, bien sujeto a la mochila o echado sobre el hombro izquierdo. Sin embargo las cartucheras de municion son de modelo sovietico aunque son tambien muy parecidas a las utilizadas en 1914. El fusil es de 7,6mm del modelo 1891 (tipo montado) con cerrojo y cargador de cinco disparos que en 1930 se producia masivamente igual que el Mosin nagan M 91/30 de 7,62mm. tiene una longitud de 4 pies (1,2 m), con bayoneta de 5 pies y 5 pulgadas (1,64 m) y su alcanze eficaz es de 548 m. la bayoneta se llevaba normalmente montada y no en la funda. El casco de acero no era de uso general, incluso en guerra.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Dom 12 Abr 2015 17:58

Corporal (cabo) de una unidad de infanteria. Jaroslaw Wróbel
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Dom 12 Abr 2015 18:02

Sirviente de un mortero pesado sovietico de 120 mm. Jaroslaw Wróbel
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Dom 12 Abr 2015 18:08

Oficial ruso con un portaplanos. Kursk 1943
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Dom 12 Abr 2015 19:35

Teniente de una unidad de infanteria. Jaroslaw Wróbel
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Dom 12 Abr 2015 20:13

De Izquierda a derecha:
Soldado del Ejercito rojo, 3ª Division de la Guardia Nacional de Leningrado.
Él viste una chaqueta especial (nombre ruso "telogreika") y el modelo antiguo de servicio de la gorra de campo de lana (nombre ruso "budenovka") y va armado con un fusil Mosin Nagan 7,62 mm, modelo 1891/1930. Frente de Carelia, 7mo ejército, finales de Agosto de 1941.
Soldado del Ejercito rojo, 52ª Division de Fusileros, Frente Norte.
Él lleva un capote estandar de campo con insignias. El soldado esta armado con el rifle automatico SVT-40 de 7,62mm. Lleva el casco de acero sovietico modelo 1936. 14th Ejercito, Agosto de 1941.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor Lutzow el Mar 14 Abr 2015 0:01

Panzer III Ausf N, en obra de Nikita Korolev, primero en carboncillo y la misma obra ampliada y en color:

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Saludos.
Es mejor permanecer con la boca cerrada y parecer un idiota, que abrirla y confirmarlo...
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mié 15 Abr 2015 2:25

Panzer III Ausf. L en el Norte del Africa, notese las marcas de victoria en el tubo del cañon
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mié 15 Abr 2015 2:28

Panzer III Ausf. M equipado con Schurzen del 3 Panzer-Regiment, 2ª Panzerdivision 'Viena', Kursk, 1943. En primer plano un T-34/76 destruido
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mié 15 Abr 2015 2:51

Conde-Duque escribió:
Rittmeister von Junzt escribió:Panzer IV Ausf G en Kursk, ¿alguien puede identificar el emblema de la división?

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Este blindado pertenece a la 2ª División Panzer, conocida como "División Viena", de ahí el emblema que se aprecia siendo el escudo de la ciudad de Viena. Esta unidad se formó en 1935 en gran parte con unidades austriacas (de ahí el sobrenombre y el emblema) y tuvo el honor de tener como primer comandante a Heinz Guderian (siendo entonces Coronel). La 2ª división panzer estuvo en la mayoría de frentes durante la II WW. El dibujo representa a la unidad en la operación "Zitadelle" (Batalla de Kursk) entre Julio y Agosto de 1943, dicha división estuvo encuadrada en el 9º ejército alemán en el Grupo de Ejércitos Centro, durante la ofensiva y en los meses posteriores la unidad tuvo grandes pérdidas por lo que tuvo que retirarse, fue trasladada al frente Occidental, siendo reconstruida constantemente y combatiendo cada vez mas mermada de efectivos rindiéndose a los aliados en Mayo de 1945.

PD: Como curiosidad decir que esta unidad fue la que estuvo mas cerca de llegar al Rio Mosa durante la ofensiva de Las Ardenas en Diciembre de 1944, estando encuadrada en el 5º ejército panzer de Hasso Von Manteuffel, en definitiva fue una unidad muy activa durante toda la guerra y siempre muy castigada.

A mejor resolucion .....
Panzer IV Ausf. G de la 2th Panzerdivision llamada tambien 'Division Viena' en Kursk 1943. Tuvo de comandante a Guderian. Ron Volstad.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Notapor vampicrazy el Mié 15 Abr 2015 2:54

Alguien se anima a comentar algo de este Panzer con el nombre del famoso general Heinz Guderian?
Panzer IV Ausf. H de la 20th Panzerdivision '301' llamado 'Guderian'. Jean Restayn
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