Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

[vampicrazy]

Puedo asegurar que es uno de los mejores hilos del foro y el trabajo de las personas que subís las imágenes es como mínimo fantástico.

Eso queremos estimado el mejor hilo de ilustraciones. Gracias a todos por el reconocimiento a tan esmerada afición...

[vampicrazy]

Panzer 38(t) Ausf. B numeral 212, 2.ª Kompanie, 1. Zug, 25.ª Panzer-Regiment, 7.ª Panzerdivision, Arras, Francia, mayo 1940. Masami Onishi

[vampicrazy]

Panzer 38(t), PzKpfw 38(t), 7.ª Panzerdivision, Operacion Barbarroja, Rusia 1941. Grzegorz Nawrocki
Luce el nuevo simbolo tactico estándar introducido en 1941 y usado hasta el final de la guerra.

[vampicrazy]

Mk. VIII (A27M) Cromwell Mk.IV, Escuadrón C, 5º Regimiento Real de Tanques, 22.ª Brigada Acorazada, 7.ª División Acorazada. Francia 1944

[vampicrazy]

El mismo tanque....
Mk. VIII (A27M) Cromwell Mk.IV, Escuadrón C, 5º Regimiento Real de Tanques, 22.ª Brigada Acorazada, 7.ª División Acorazada.
Esta version se caracterizaba por tener su casco completamente soldado, lo cual era satisfactorio en términos de protección.

[vampicrazy]

La ocupacion de Roma. Pio Pullini
Atraído por una esbelta joven italiana, un oficial alemán para su vehiculo camuflado, abre la puerta en señal de invitación y esboza la mejor de sus sonrisas mientras se ofrece a llevarla.

[vampicrazy]

'Topolino' (raton) version civil que siguio fabricandose hasta 1948. Requisados por la Werhmacht fue utilazado por estos como vehiculo de Staff Car.

[vampicrazy]

Steyr 1500A Staff Car. "KOMMANDEURWAGEN". Box art Tamiya

A mejor resolución.....
Steyr 1500A Kommandeurwagen (vehiculo para el transporte de mandos y oficiales - Staff Car), segun su empleo militar era un Kfz. 21.

[vampicrazy]

Steyr 1500A Kommandeurwagen (4x4). Kfz. 21. Zenon Pecko
Vehiculo para el transporte de los mandos (Staff Car), en este caso por el estandarte que porta pertenece a un comandante de Cuerpo de Ejercito de la Werhmacht.
Con los rápidos avances de las tácticas Blitzkrieg, se necesitaban vehículos como el Kommandeurwagen para trasladar a los comandantes del ejército alemán y a sus generales de un lugar a otro a medida que el ejército marchaba hacia delante. Con base en la versión de 4 puertas del camion ligero austriaco Steyr 1500A/01, el Kommandeurwagen estaba propulsado por un motor de 8 cilindros de 85 CV que le ofrecia un buen rendimiento a campo traves. Como este era el vehículo de un comandante, las modificaciones incluian una cabina más espaciosa para 5 personas a diferencia de la habitual con capacidad para 8 personas, con asientos de cuero y un asiento para el acompañante que podía reclinarse para formar una cama. Comandantes alemanes de alto nivel en todos los frentes utilizaban estos camiones versátiles como sus vehículos personales.

[vampicrazy]

Uno con un emblema glorioso......
Steyr 1500A/01 Kfz. 15 - vehiculo de empleo general; 1.ª Kompanie, Battalion Lehr, Brigada Bernhard Ramcke, Norte de Africa, agosto de 1942.
El Steyr 1500A iba equipado con un motor refrigerado por aire y la clasica portaruedas adosada al casco.....

pd. me falta una lamina, luego del almuerzo la subo para completar la serie.....

[vampicrazy]

Steyr 1500 Krankenwagen (ambulancia), Kfz. 17. 68.ª Division de Infanteria.
Se fabricaron un total de 12.450 por Steyr entre 1941 y 1944 y 5.600 por Auto Union Group (fábricas de Audi y Wanderer)

[ALGERNON]

sube imagenes

Un curioso cuadro del realismo epico nazi.-

Obra titulada Ritterkreuzträger der Leibstandarte SS Adolf Hitler, 1942, del artista Ernst Krause.
Les dejo a los experten identificar los personajes

Mario

[vampicrazy]

sube imagenes

Un curioso cuadro del realismo epico nazi.-
Obra titulada Ritterkreuzträger der Leibstandarte SS Adolf Hitler, 1942, del artista Ernst Krause.
Les dejo a los experten identificar los personajes
Mario

Ya fue subido hace mas de tres años.....

Sepp Dietrich y compañia (a mayor resolucion)...

Completando la data de la ilustracion:
'Ritterkreuzträger der Leibstandarte SS Adolf Hitler'. Ernst Krause
Al centro el Oberstgruppenführer Sepp Dietrich jefe de la Leibstandarte, Kurt Meyer 'Panzermeyer' (el que lleva un plano debajo del brazo), SS-Hauptsturmführer Gerd Pleissen (el que esta detras del ametrallador), Gerd Bremer, SS- Brigadeführer Theodor Wisch (muerto en falaise 1944), Fritz Witt (muerto en Caen), Heinrich Springer (detras del que porta el banderin) y Otto Skorzeny (curioso con un traje de motorizado y su cicatriz no muy visible?).

[Aguila Audaz]

http://www.galleria.thule-italia.com/Ar ... rlssah.jpg
Ampliando mas esta imagen da como un parecido a Skorzeny al que esta al fondo detras de Dietrich, ya que se ve en el cuello las insignias de brigadefúhrerr

[Lutzow]

KV-2, cortesía de Trumpeter.



Saludos.

[Lutzow]

Tiger II con torreta Porche, cortesía de Zvezda.



Saludos.

[vampicrazy]

http://www.galleria.thule-italia.com/Ar ... rlssah.jpg
Ampliando mas esta imagen da como un parecido a Skorzeny al que esta al fondo detras de Dietrich, ya que se ve en el cuello las insignias de brigadefúhrerr

El enlace no funciona.... y los dos de detras de Dietrich son SS-Sturmbannführer, que tampoco llevan visible la cicatriz del "caracortada" esté por lo demás si usaba para aquellas fechas (1942) un bigote...... en fin tal vez alguien más acucioso de luces sobre quien es Skorzeny en la ilustracion....

[vampicrazy]

KV-2, cortesía de Trumpeter.


Saludos.

KV-2 Klim Voroshilov. Armado con un obús de 152,4mm, era ideal para destruir fortines enemigos; pero era de dificil conduccion, por lo luego de los primeros meses de la Gran Guerra Patriotica dejo de fabricarse. Aqui es visto durante los primeros meses de Barbarroja. La inscripcion en la torre reza; «Por Stalin!».

[vampicrazy]

KV-2U1 modelo 1939 (early version), con la torreta más alta MT-1 (Big Turret) armado con un obús M-10 de 152,4mm. 2.ª Division de Carros, 3er Cuerpo Mecanizado, Paises Balticos, julio 1941.
Estaba limitado a los combates a corta distancia, valiendose del factor miedo para detener al enemigo, puesto que esté deberia antés de pensarlo dos veces y si valia la pena enfrentarse a su brutal cañon, montado sobre el chasis del KV-1-1939, resulto ser al igual que el Tiger un dolor de cabeza, un desastre, ya que su peso de 54ton. le exigia demasiado al motor. Enfangado es capturado por un soldado del ejército alemán, el cual no disponía de ningún carro capaz de hacer frente al blindaje del KV-2.

[Fonsado]

http://www.galleria.thule-italia.com/Ar ... rlssah.jpg
Ampliando mas esta imagen da como un parecido a Skorzeny al que esta al fondo detras de Dietrich, ya que se ve en el cuello las insignias de brigadefúhrerr

El enlace no funciona.... y los dos de detras de Dietrich son SS-Sturmbannführer, que tampoco llevan visible la cicatriz del "caracortada" esté por lo demás si usaba para aquellas fechas (1942) un bigote...... en fin tal vez alguien más acucioso de luces sobre quien es Skorzeny en la ilustracion....

Siguiendo el rastro del enlace perdido he encontrado esto.

[vampicrazy]

KV-2 con la torre MT-2, peso 52 ton. armado con un obus de 152mm, tripulacion. 6. Fue el tanque más poderoso del mundo antes del comienzo de la Gran Guerra Patria, pero mal empleados tacticamente. Ilustracion de Yuri Yurov

Una mejor lamina......
KV-2 modelo 1940 segundo y ultimo modelo del KV-2 de 52ton. con la torreta más pequeña MT-2. Yuri Yurov
Portaba el obús de 152mm M-10(T) modelo 1938/40 modificado. Para 1940 una pareja de KV-2 fueron enviados al frente de batalla en el Istmo de Karelia. A pesar de algunos rumores, los KV-2 no tomaron parte en ninguna batalla anterior a la Gran Guerra Patriótica. La pareja de KV-2 disparó sobre bunkers ya capturados a los finlandeses. Los resultados de las pruebas fueron excelentes y posteriormente, en 1940, el Tanque Pesado de Asalto KV-2 fue aceptado en el servicio activo. Paralelamente los estudios de los combates en Polonia, Mongolia y Europa Occidental habían mostrado que no hacía falta un cañón de 152mm para hacer frente a la mayoría de fortificaciones, y la posibilidad de encontrar bunkers como los de Karelia baja (Finlandia) eran escasas. Además, el ejército alemán no disponía de ningún carro capaz de hacer frente al blindaje del KV-2. Teniendo en cuenta los problemas de transporte y fiabilidad de este mounstruo, era mejor apostar por otra solución.
Muy importante, en el cañón del KV-2 únicamente se utilizaban proyectiles de alto explosivo con carga propelente reducida. Nunca se uso ni munición AP ni munición antibúnkers, ambas estaban prohibidas. El problema residia en el enorme retroceso del cañón que atascaba completamente la torreta del KV. Hasta mediados de 1941 los ingenieros soviéticos trataron de desarrollar un proyectil anti-búnker para el KV-2 pero sin éxito ... para entonces la Alemania nazi invadía la URSS y todos los trabajos en este sentido fueron detenidos.

[vampicrazy]

KV-2 version artillada con el cañón largo ZIS-6 de 106,7mm. a punto de ser atacado por un granadero
Junto al obús de 152mm, habia algunos cañones con los que se intento artillar el KV-2. Uno de tales intentos fue el utilizar el cañón largo ZIS-6 de 106,7mm (inicialmente este cañón fue propuesto tanto para el proyecto del KV-3 como el del KV-5). Durante los meses de mayo y Junio de 1941, el KV-2 con el ZIS-6 fue probado en la factoria y tras ello enviado a los ejercicios ANIOP donde resultaron un fiasco. El problema radicaba en la munición del cañón, eran demasiado pesados y resultaba extemadamente complicado operarlo con solo un cargador. Hay que recordar que la dotación era de 6 miembros: el comandante del tanque, el artillero jefe, segundo jefe artillero (que cargaba la munición), artillero, conductor y operador de radio.

[Fonsado]

Hay que recordar que la dotación era de 6 miembros: el comandante del tanque, el artillero jefe, segundo jefe artillero (que cargaba la munición), artillero, conductor y operador de radio.

Imagino que el tercer artillero era ametrallador ¿Puede ser?

[vampicrazy]

Un pariente del KV-2.....
KV-3 Obiekt 220 (torreta de KV-1 normal), que debía ir artillado con el cañón largo ZIS-6 de 106,7mm de una velocidad de boca de 800m/s, posiblemente utilizado en el sitio de Leningrado.
En 1940, los alemanes crearon propaganda donde se mostraba que sus cañones eran capaces de penetrar el blindaje del Char B1 Bis francés, un carro de combate pesado y altamente blindado. Esta desinformacion les hacia creer que algunos Char B1 Bis capturados y entregados a algunas unidades eran un nuevo modelo de carro con 80mm de blindaje frontal, asi como que estaban desarrollando nuevos cañones mas potentes (en realidad eran los cañones antiaéreos Flak 18 y Flak 36 que estaban siendo usados frente a los Matilda y carros pesados franceses), con los que tendrian que lidiar los futuros carros sovieticos y por ello rápidamente se pidió un proyecto para un KV con mayor protección. Esto dio lugar al Obiekt 220 con blindaje de 90mm, lo cual aumentó su peso de 47,5 toneladas a 51. A modo de compensación, se instaló el motor V-5 de 700CV en vez del V-2K de 600CV. En mayo de 1941 fue aceptado para producción. Estaba previsto pasar la producción del KV-1 al KV-3 en agosto de ese mismo año en la Fábrica Kirovski, pero el estallido de la Segunda Guerra Mundial paró el proceso.
A pesar de que se pretendía instalar un 106,7mm, en el momento que se detuvo el proyecto todavía no se había sido fabricado, por lo que el prototipo del KV-3 fue rearmado con un cañón naval de 85mm y usado durante la defensa de Leningrado, aunque según fuentes basadas en fotografias de epoca no entro en combate.

[vampicrazy]

Hay que recordar que la dotación era de 6 miembros: el comandante del tanque, el artillero jefe, segundo jefe artillero (que cargaba la munición), artillero, conductor y operador de radio.

Imagino que el tercer artillero era ametrallador ¿Puede ser?

Viendo el croquis de los KV puede ser, no estoy seguro....

[pepero]

KV-2 version artillada con el cañón largo ZIS-6 de 106,7mm. a punto de ser atacado por un granadero
Hay que recordar que la dotación era de 6 miembros: el comandante del tanque, el artillero jefe, segundo jefe artillero (que cargaba la munición), artillero, conductor y operador de radio.

Una pregunta, es raro que tuviese un miembro de la tripulación como operador de radio.

Saludos.

[vampicrazy]

KV-2 version artillada con el cañón largo ZIS-6 de 106,7mm. a punto de ser atacado por un granadero
Hay que recordar que la dotación era de 6 miembros: el comandante del tanque, el artillero jefe, segundo jefe artillero (que cargaba la munición), artillero, conductor y operador de radio.

Una pregunta, es raro que tuviese un miembro de la tripulación como operador de radio.

Saludos.

Ese miembro tambien operaba una de las ametralladoras DT de 7,62 mm para defensa cercana, que ves al lado del conductor.

[Lutzow]

Campaña del Caúcaso. En la madrugada del 2 de Septiembre de 1942 la infantería alemana, sin preparación previa de artillería, cruza el río Terek en botes neumáticos, pero son descubiertos por la 8ª Brigada de Fusileros de la Guardia, que abren fuego sobre el enemigo con morteros, fusiles y ametralladoras, aunque no logran impedir que los alemanes consigan una cabeza de puente. Poco más tarde los ingenieros alemanes construyen un puente de pontones por donde cruzaran los panzer de von Kleist, lo que les permitirá capturar Novorossiysk el día 11, aunque pronto se verían detenidos ante el fortalecimiento de la resistencia soviética y la falta de suministros. Obra de Steve Noon.



Saludos.

[vampicrazy]

Leyte 1944: La pérdida de las Filipinas en 1942 fue la peor derrota en la historia militar de los Estados Unidos. El General Douglas MacArthur, el León de Luzón, prometio regresar....
Ataque contra una posicion atrincherada japonesa. Giuseppe Rava
El empuje estadounidense hacia Carigara desde Jaro parecía relativamente fácil, 7 millas (11km) por carretera. Sin embargo, los defensores japoneses desaceleraron el avance estadounidense por carretera el 31 de octubre. Uno de los métodos japoneses de la lucha contra los estadounidenses era construir y luchar desde posiciones atrincheradas, como fortines. En Leyte, la falta de tiempo y mano de obra impidió un masivo programa de construcciones de defensa. En cambio, los japoneses iniciaron la construccion de fortines con amplias trincheras.
Elementos de la 41.ª Division de Infantería del IJA lucharoncontra la Compañia E, 3er Batallón, 34º Regimiento de Infantería cuando los americanos avanzaron desde Jaro. Este fortín del IJA (al fondo) y sus trincheras conectadas (a los lados) dominaban la zona desde donde los observadores japoneses podrían dirigir el fuego de artillería contra convoyes americanos. El fortín estaba en una loma donde los estadounidenses lo atacaron combinando infantería (en primer plano) y usando el autopropulsado M-7 Priest (izquierda) armado con una obús de 105mm.
Un soldado de infantería está tratando de desatascar su cargador golpeandolo en el casco (inferior). Los estadounidenses silenciarian el fortín con la M-7, pero los japoneses continuaran golpeando a los estadounidenses con fuego de artillería, tuviendo éxito en la inhabilitación de la M-7, por lo que la 34º de Infantería, finalmente, tuvo que destruirla ya que no podían tomarla. Esta escena representa la lucha dura que los hombres de Krueger tuvieron que hacer frente a un determinado IJA a lo largo de Leyte.

[Lutzow]

Ingenieros alemanes, cortesía de Revell. Si no me equivoco aparece un Goliath, uno va armado con un Stg-44 y otro lleva una mina antitanque...



Saludos.