SMS von der Tann

[Lutzow]

El primer Schlachtkreuzer (o crucero de batalla) germano, construido a rebufo del HMS Invincible, pero superándole en casi todos los parámetros, con una cintura acorazada de hasta 250 mm (por 152 de su rival), de 230 mm en el frente de las torres principales (por 178) y 200 mm en barbetas (por 178). Armado con ocho piezas de 28 cm que resultaban equiparables a las de 305 mm de los Invincible, tanto por la mayor cadencia de fuego como por la mayor velocidad de salida del proyectil como por la mejor calidad de este. Además, resultaba dos nudos más rápido, invalidando de un plumazo la sentencia del Almirante Fisher por la cual "Speed is armour", que llevó a aligerar el blindaje de los cruceros de batalla británicos para poder superar los 25 nudos (por más de 27 el SMS von der Tann).



SMS von der Tann crest.


Vista desde la amura de estribor.


Vista desde la aleta de estribor.




Impacto en la aleta de estribor de un proyectil de 381 mm durante la batalla de Jutlandia.

Saludos.

[Japa]

Vaya pepinazo

[Triton]

En 1909 aun en obras

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Y una encantadora postal de la época

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SAludos

[Triton]

De estas 3 no tengo datos ni información

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SAludos

[Triton]

Y estas 4 que encontré hace un montón de años y eran también para el foro fotográfico que supuestamente están tomadas en Scapa Flow, pero como dijo Lutzow alli solo se izo la bandera en el momento del hundimiento , así que no creo que realmente sean de Scapa Flow

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SAludos

[pepero]

Esas fotos salen en esta pagina y afirman que posiblemente sean tomadas en Scapa Flow

http://www.maritimequest.com/warship_directory/germany/battleships/von_der_tann/sms_von_der_tann_page_2.htm

Saludos.

[Lutzow]

La siguiente fotografía sí está tomada en Scapa Flow, y como podemos comprobar, sin bandera y con un aspecto bastante más abandonado que en las anteriores fotografías:



Saludos.

[Triton]

No recuerdo de donde las saque, debe hacer mas de 10 años. Pero estoy con Lutzow la que se ve mas destartalado si que debe ser en Scapa Flow

SAludos

[Lutzow]

Una bella y para mí desconocida fotografía del SMS von der Tann en Scapa Flow.



Saludos.

[Lutzow]

Una fotografía que nunca había visto anteriormente del SMS von der Tann.



Saludos.

[pepero]

Yo tampoco y con las redes antitorpedos, por lo tanto anterior a Jutlandia.

Saludos.

[Lutzow]

Otra imagen del SMS von der Tann anterior a Jutlandia.



Saludos.

[Lutzow]

Nueva fotografía poco conocida del SMS von der Tann.



Saludos.

[pepero]

Nueva fotografía poco conocida del SMS von der Tann.



Saludos.

¿de que año data la foto? hay un cuño, invertido, que pone KIEL 7.11.4-5N. ¿Año 1911 o posterior?

Lo comento por dos detalles que se ven.

Saludos.

[Lutzow]

Yo en el sello no veo nada... Aparte de las redes antitorpedo, ¿qué te falta?

Saludos.

[pepero]

Yo en el sello no veo nada... Aparte de las redes antitorpedo, ¿qué te falta?

Saludos.

Al principio solo me fije que le faltaban las redes antitorpedos y deduje que era posterior a Jutlandia, pero a proa se ven las dos casamatas de los cañones del 88. Estas casamatas se quitaron después de Jutlandia, algo no cuadra. La realidad es que la foto es anterior a la PGM. En ese momento los buques no llevaban redes antitorpedos.

¿Es correcto?

Saludos.

[Lutzow]

Es correcto en el caso del SMS von der Tann, pues no fueron añadidas hasta después de su viaje por Sudamérica (de ahí que en la Revista Naval de Spithead aparezca sin ellas), en el resto de Schlachtkreuzer tengo entendido que se añadieron al terminar su construcción...

Saludos.

[Lutzow]

Otra poco conocida fotografía del SMS von der Tann durante su visita a Río de Janeiro, en la cual también podemos contemplar al Minas Gerais.



Saludos.

[pepero]

Fotografía tomada a mediados de marzo de 1911. El sol debía de ser intenso.

Saludos.

[Lutzow]

Torre Dora del SMS von der Tann.



Saludos.

[Lutzow]

El SMS von der Tann navegando a elevada velocidad durante sus pruebas de mar, como se puede apreciar antes de que le colocasen los tangones y redes antitorpedos.



Saludos.