Helicópteros S-55 y AB-204 en la Armada - sus equipos ASW

Aviones, helicópteros y demás medios aéreos.

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Helicópteros S-55 y AB-204 en la Armada - sus equipos ASW

Notapor Víctor Alonso el Dom 10 Jun 2018 20:52

Con respecto a los equipos ASW (sonar y torpedos) que montaron los helicópteros S-55 y AB-204 de la Armada, he reunido algunos datos, pero creo que no hay mucha información al respecto, y sobre todo, no he encontrado ninguna imagen de esos equipos durante su servicio en España (sólo unas pocas fotos en otras Marinas).

Comenzamos por los S-55 "Pepos" de la 2ª Escuadrilla.
La web "Alacrán" afirma que el sonar de los S-55 de la Armada era el SQS-4 (en realidad, AQS-4, ya que el SQS-4 era un sonar de buques de superficie)
http://blogdepasm.blogspot.com/2009/08/ ... anola.html

Este dato coincide con el equipamiento de los S-55 de la Marina de Canadá, dotados con el AQS-4, y con un torpedo Mk-43:
Sikorsky HO4S-3 (S-55).
Armament: equipped with a Mk 43 torpedo launching installation on the port side exterior.
The HO4S-3 was fitted with an AQS-4 dunking sonar that could be lowered up to 100 feet into the ocean. Active "sonar ranging" allowed the helicopter to detect underwater targets and to direct fixed wing aircraft for attacks.
The HO4S-3 was capable of carrying a Mk. 43 homing torpedo or a depth charge which could be launched from the single rack on the port side of the helicopter.
For any ASW sortie, the crew consisted of two pilots and one sonar operator.
AN/AQS-4C. This airborne sonar type, introduced into service in the 1950's, was specifically designed for use by helicopters. It was also known as dipping or dunking sonar. The transducer was enclosed in a small spherical dome that was free flooding. Mounted in the dome was a special type of compass called a flux valve that indicated the true bearing of the transducer on an indicator mounted in the helicopter. The transducer could be manually trained in either direction or automatically clockwise. An operator could select one of three operating frequencies by selecting a screwdriver operated switch on the front panel of the sonar transmitter/receiver.

Otras fuentes coinciden en que el sonar del Sikorsky S-55 ASW (HO4S-3) era en efecto el AN/AQS-4.

En cuanto al Mk-43, fue el primer torpedo embarcado en helicópteros. Estuvo en servicio desde 1951. Se construyeron unos 5.000, hasta 1959. Fue sustituido por el Mk-44. Se solía utilizar en parejas “hunter-killer” (un helicóptero localizaba y el otro lanzaba el torpedo). Tenía una velocidad de 15 n. (versión Mod.1) – 21 n. (versión Mod.2), y en ambos casos, un alcance de 4.500 yardas.

NAVWEAPS:

Modelo 0 (sólo 500 torpedos construidos):

12.75" (32.4 cm) Mark 43 Mod 0

Ship Class Used On Aircraft
Date Of Design about 1948
Date In Service 1950
Weight 370.4 lbs. (168 kg)
Overall Length 88.25 in (2.242 m)
Explosive Charge 60 lbs. (27.2 kg) Torpex
Range / Speed 4,300 yards (3,930 m) / 20 knots
Power Seawater Battery
Notes: Electric air-launched ASW torpedo. Mod 0 was abandoned in favor of Mod 1 after 500 were built.

Modelos 1 y 3 (5.000 torpedos construidos):

10" (25.4 cm) Mark 43 Mod 1 and Mod 3

Date Of Design about 1951
Date In Service 1952
Weight 260 lbs. (118 kg)
Overall Length 91.5 in (2.324 m)
Explosive Charge 54 lbs. (24.5 kg) Torpex
Range / Speed 4,500 yards (4,110 m) / 15 knots
Power Sea-water Battery
Notes: Data is for Mod 1. (Mod 3 was same range but at 21 knots). Replaced by Mark 44 in 1957 after about 5,000 were produced. Fifty were sold to the British around 1955.

A HISTORICAL PERSPECTIVE. U.S. Navy's First Active Acoustic Homing Torpedoes, by Tom Pelick:

The Mk 43 Mod 0 was developed and produced by GE at Pittsfield, MA. It was an inexpensive lightweight air-drop torpedo. After 500 of these units were built, they were discontinued in favor of the Mk 43 Mod 1 and Mk 43 Mod 3 torpedoes.
The Naval Ordnance Test Station, NOTS, Pasadena, CA and the Brush Development Co., Cleveland, OH developed the Mk 43 Mod 1 with a 10 inch diameter, 91.5 inch length , 260 # weight, warhead of 54HBX, active homing with a helical search pattern, and a 15 knot speed and a range endurance of about 4500 yards. Brush Electronics, Cleveland, OH and the Naval Ordnance Park, Forest Park, IL produced 5000 of these torpedoes until they were replaced by the Mk 44 torpedo. It was the first lightweight torpedo capable of being launched from helicopters, fixed wing aircraft, and surface ships. The Mk 43 torpedo was in the Fleet from 1951 to 1957 and was replaced by the Mk 44 torpedo. The Mk 43 torpedoes were sold to the British and perhaps other countries.

A BRIEF HISTORY OF U.S. NAVY TORPEDO DEVELOPMENT:

Torpedo Mk 43 Mods 1 and 3 were developed by Brush Development Co., Cleveland, Ohio, and the Naval Ordnance Test Station, Pasadena, Calif., during the post-World War II years. This was the first lightweight, antisubmarine torpedo capable of being launched by helicopters, fixed-wing aircraft, and surface ships. Approximately 5000 of these torpedoes were produced by the Brush Electronics Co., Cleveland, Ohio, and the Naval Ordnance Plant, Forest Park, Ill., from 1951 through 1959. This torpedo was withdrawn from Fleet use after the introduction of the Mk 44 torpedo.

MOD. 1:

PHYSICAL
Length 91.5 inches
Diameter 10 inches (13.4
inches across
fins)
Weight 260 pounds
Propulsion Electric
Guidance Helix search
Enabling No
Homing Active
FC Settings No
Warhead Mk 43 Mod 1
54 pounds HBX
Exploder Mk 19 type Mods 5 and 9
Contact

PERFORMANCE
Speed 15 knots
Range 9 minutes/
4500 yards

MOD. 3:

PHYSICAL
Length 91.5 inches
Diameter 10 inches
Weight 265 pounds
Propulsion Electric
Guidance Helix search
Enabling No
Homing Active
FC Settings No
Warhead Mk 100
54 pounds HBX
Exploder Mk 19 type Mod 13
Contact

PERFORMANCE
Speed 21 knots
Range 6 minutes/
4500 yards

MARINA DE CANADÁ:
Homing Torpedo Mk 43 Mod 3
The Mark 43 was an anti-submarine homing torpedo designed to be carried and launched by helicopters, aircraft, and surface ships.
Some 2.3 metres long, 25 centimetres in diameter, and weighing about 120 kilograms, the Mark 43 was smaller and much lighter than its predecessors.
As the performance of Soviet submarines increased, newer homing torpedoes were developed to counter them, and the Mark 43 was ultimately replaced by weapons with higher speed and greater range.

Sigo con algunas imágenes del sonar AQS-4 y del torpedo Mk-43, pero ninguna de su servicio en la Armada...
Víctor Alonso
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Re: Helicópteros S-55 y AB-204 en la Armada - sus equipos AS

Notapor Víctor Alonso el Dom 10 Jun 2018 20:58

Sikorsky S-55 de la Marina de Canadá, calando un sonar AQS-4, y portando un torpedo Mk-43 en el costado izquierdo (1960):

Imagen

Sonar AQS-4 de los S-55 canadienses, conservado en un museo:

Imagen

S-55 canadiense lanzando un torpedo Mk-43:

Imagen
Víctor Alonso
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Re: Helicópteros S-55 y AB-204 en la Armada - sus equipos AS

Notapor Víctor Alonso el Dom 10 Jun 2018 21:15

Torpedo Mk-43 en otro modelo de helicóptero, el S-58 (US Navy):

Imagen

De su presencia en España, sólo conozco este torpedo Mk-43 conservado en el Museo Naval de San Fernando, que por la forma de sus hélices creo corresponde al Modelo 1.

Imagen

En esta web ("A Brief History...", ya citada) se aprecian por medio de unos dibujos, los diferentes aspectos de los Modelos 1, 2 y 3:

https://maritime.org/doc/jolie/part2.htm

Este Mk-43, que sirvió con los S-2 Tracker canadienses, conservado en un museo, sería del modelo 3:

Imagen
Víctor Alonso
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Re: Helicópteros S-55 y AB-204 en la Armada - sus equipos AS

Notapor Víctor Alonso el Dom 10 Jun 2018 21:31

En cuanto a los cuatro AB-204 AS que sirvieron en la 3ª Escuadrilla de la Armada, las fuentes españolas que he consultado señalan que portaban el torpedo Mk-44, sin concretar cuál era el sonar de aquellos helicópteros. No obstante, las fuentes italianas coinciden en que los AB-204 AS de la "Marina Militare" llevaban el sonar AQS-5, además del torpedo Mk-44, por lo que cabe entender que este era también el equipamiento de los ejemplares españoles.
No conozco ninguna imagen de los AB-204 calando el sonar o portando torpedos. Tampoco de los AB-204 italianos. Sólo este dibujo de uno de la "Marina Militare" con un torpedo en su costado izquierdo

Imagen

En cuanto al sonar AQS-5, sólo conozco estas imágenes del mismo, en servicio en helicópteros Sikorsky S-58 HSS-1 Seabat (US Navy):

1958.

Imagen

Imagen

1960.

Imagen
Víctor Alonso
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