Evolución de las velas en los Tipo VII.

Barcos, submarinos y demás ingenios marítimos.

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Evolución de las velas en los Tipo VII.

Notapor Tigre el Sab 25 Oct 2014 15:48

Hola a todos :D; un nuevo tema para debatir....................

Sumergibles Tipo VIIA - evolución de la vela.

A continuación se puede ver el modelo original de la vela perteneciente al Tipo VIIA, sin arma antiaérea ni rompe olas. Por cierto, el arma AA de 20 mm estaba emplazada en la cubierta superior detrás de la torre de mando.

La segunda foto muestra varios sumergibles Tipo VIIA (U-Flotille "Saltzwedel") con la torre de mando originales.

Imagen

Imagen

Fuente: U-Boot VII. Vol 1 Enciclopedia Okretow Wojennych N ° 47.
Typu U-botín VII Geneza, opis konstrukcji, Budowa. Przemysław Federowicz.
Nr.56 Unterseeboote auslaufend U-Boot submarine Päckchen Feldpost Nr.242

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Re: Evolución de las velas en los Tipo VII.

Notapor Tigre el Dom 09 Nov 2014 4:19

Hola a todos :D; sigue algo más ...........

Sumergibles Tipo VIIA - evolución de la vela.

Segunda configuración que he encontrado en el U-30 (derecha) y sin rompe olas ni toma de aire, pero ya tiene el cañón antiaéreo en una plataforma en la vela; a la izquierda el U-29 con la configuración estándar.

He visto este tipo de vela sólo en el U-30.

Imagen
El U-29 junto al U-30; el Kplt. Lemp apoyado en la barandilla..............................

Imagen
Schuhart (U-29) y Lemp (U-30) en Wilhelmshaven..........................

Fuente: U-Boot VII. Vol 1. Enciclopedia Okretow Wojennych Nº 47.
U-booty typu VII Geneza, opis konstrukcji, budowa. Przemysław Federowicz.
http://german-uboats.com/Uboat_Photos/

¿Cuando recibió esta configuración? Saludos. Raúl M :carapoker:.
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Re: Evolución de las velas en los Tipo VII.

Notapor Tigre el Sab 22 Nov 2014 21:27

Hola a todos :D; sigue algo más ...........

Sumergibles Tipo VIIA - evolución de la vela.

Finalmente he encontrado esta última configuración para el U-30 y otros de Tipo VIIA. La torre de mando con rompeolas, rejillas de ventilación (a babor) y su cañón antiaéreo en una plataforma en la torreta.

Imagen

Imagen
El U-30 aproximándose al muelle...............................

Fuentes: U-Boot VII. Vol 1. Enciclopedia Okretow Wojennych Nº 47.
U-booty typu VII Geneza, opis konstrukcji, budowa. Przemysław Federowicz.
http://german-uboats.com/Uboat_Photos/

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Re: Evolución de las velas en los Tipo VII.

Notapor Tigre el Sab 29 Nov 2014 15:23

Hola a todos :D; sigue algo más ...........

Sumergibles Tipo VIIA - evolución de la vela.

Imagen
Vela estandar 1940-43...............................

Fuente: U-booty typu VII Geneza, opis konstrukcji, budowa. Przemysław Federowicz.

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Re: Evolución de las velas en los Tipo VII.

Notapor Tigre el Mar 09 Ago 2016 1:40

Hola a todos :D; algo más....................

Sumergibles Tipo VIIA - evolución de la vela.

Imagen
Sumergibles Tipo VIIA (U-Flotille "Saltzwedel") el U-34, U-35 y U-36 en puerto con las velas originales............................................

Fuente: http://www.ebay.de/itm/1939er-U-BOOT-FL ... Sw7hRWPxuE

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Re: Evolución de las velas en los Tipo VII.

Notapor Tigre el Vie 28 Jul 2017 1:18

Hola a todos :D; algo al respecto.................................

El U-33 antes de la guerra.

Como particularidad, junto al U-34, fue uno de los primeros en operar en el Mediterráneo (y regresar) durante la extremadamente secreta Unternehmen "Ursula" a fines de 1936; otra curiosidad es que para dicha tarea recibió un nuevo comandante el Kapitänleutnant Kurt Freiwald.

Imagen
Vista cercana de la vela (modelo original) del U-33 en navegación; en primer plano el cañón de cubierta de 88 (y su tripulación??) y más atrás se observan el águila y su numeral sobre ambas bandas..................

Fuente: http://www.ebay.de/itm/Foto-U-Boot-U33- ... SwiDFYOeQo

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Re: Evolución de las velas en los Tipo VII.

Notapor Tigre el Sab 10 Mar 2018 14:13

Hola a todos :D; algo más.................................

Lorient 1940.

Otra vuelta de tuerca al asunto; en la foto vemos (según creo) al U-30 (Tipo VII A) contra el muelle y amarrado al lado al U-99 (Tipo VII B). Al parecer la foto fue tomada en puerto el 05 de agosto de 1940, cuando el U-99 regresó de su 3ra patrulla (hundió cuatro buques y dañó otros tres - ver banderines con la herradura) y el U-30 se aprestaba a zarpar (lo haría a las 21:00 horas) para su 7ma patrulla (ver cajón con suministros en cubierta).

Imagen
El U-30 (Tipo VII A) amarrado a muelle llevando una vela modificada (de la original) con deflector de olas, pequeño deflector de espuma (viento), toma de aire troncal y el emblema ha cambiado de posición por sobre las luces de navegación y el arma AA en la plataforma detrás de la vela. Por su parte el U-99, en andana, también lleva una vela modificada con deflector de olas, pequeño deflector de espuma (viento), arma AA en una plataforma detrás de la vela, periscopio izado con banderines de victoria....................................

Fuente: http://www.ebay.at/itm/7-x-Foto-Kriegsm ... 3f8581a7a6
http://www.u-historia.com/uhistoria/tec ... ecnico.htm
http://www.u-historia.com/uhistoria/tec ... atipo7.htm

¿Alguien puede aportar algo más? Saludos. Raúl M :carapoker:.
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Re: Evolución de las velas en los Tipo VII.

Notapor Tigre el Dom 12 Ago 2018 21:51

Hola a todos :D; algo más.................................

Cambios en la estructura de la vela y el armamento - El caso del U-453.

Al entrar en servicio el 26 de junio de 1941, el U-453 (Tipo VII C) poseía la estructura del puente y el armamento original para este tipo de sumergible (Turm 0), es decir el cañón de cubierta de 88 y la vela con una plataforma donde iba emplazada a crujía (centro) una ametralladora simple de 20 mm C/30. En su primera patrulla este sumergible zarpo de Kiel el 12 de noviembre de 1941 y el 09 de diciembre de 1941 cruzó el Estrecho de Gibraltar arribando a La Spezia el 17 de diciembre de 1941. En el interrogatorio a los supervivientes del U-453 se especifica que en las patrullas 7ma y 8va contaba con una nueva configuración a saber, cañón de cubierta de 88 y la "Mittelmeerturm" (vela tipo mediterránea) que era turm 0 pero alargada para llevar dos ametralladoras gemelas Breda de 13,2 mm (un par a cada banda y hacia popa en crujía la ametralladora de 20 mm C/30. Las ametralladoras Breda eran retraíbles y se estibaban en contenedores estancos situados en las bandas de la plataforma.

Hasta donde sé estas plataformas se colocaron en La Spezia a partir del verano de 1942 a los sumergibles que operaban en el Mediterráneo. Según el historial del sumergible pienso que esta modificación se llevó a cabo al finalizar la 6ta patrulla cuando el U-453 amarró en La Spezia el 15 de octubre de 1942, pero estoy arriesgando, ¿alguno tiene una fecha exacta?

Imagen
El U-453 tras las modificaciones con la "Mittelmeerturm"; se aprecia también el peculiar esquema pintado sobre la vela............................
http://www.loutan.net/olivier/archives/ ... ssk-vii-c/

Fuente: http://www.u-historia.com/uhistoria/tec ... atipo7.htm
http://www.u-historia.com/uhistoria/his ... 3/u453.htm
https://historisches-marinearchiv.de/pr ... var2=wert2
http://www.uboatarchive.net/U-453INT.htm
Von Original zum Modell - U Boot Typ VII.

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