
Alfonso XIII saliendo de San Sebastian a bordo de un crucero tipo Cataluña en 1922 , en primer termino cañones de campaña en el nuevo paseo encargados de realizar las salvas de ordenanza.


Moderadores: Lauterbach, Mod.Aux.4
Víctor Alonso escribió:
Sin identificar.
1922. Fotocar. (Gure Gipuzkoa).
MENCEY escribió:Creo que se podría tratar de torpederos del tipo 150, botados entre 1907 y 1908 en los Astilleros Vulcan de Settin, desplazamiento de 550 toneladas estándar, armados con 2 piezas de 88mm, ( en 1922 se les cambiaron las piezas, del modelo 88/27 L30 a 88/42 L45) dos ametralladoras y 3 tubos lanzatorpedos 450 mm, ( al 51 se le cambiaron los tubos lanzatorpedos por 2 de 500mm en 1922) velocidad 30 nudos, dotacion, 84.Los numeros 56, 57, y 58 fueron convertidos en 1936 en buques de recuperación de torpedos, el numero 51, en 1939.
Los torpederos 50 y 52, del tipo 150.
Fechas de entrada en servicio:
51, febrero 1908
56, julio 1908
57, agosto 1908
58, octubre 1910.
El 56 fue renombrado como " Bremse" en 1944, hundido en Kiel el 3 de mayo de 1945.El 57, hundido por una mina el 22 de octubre de 1943 en aguas de la península de Hel.El 58 fue reparado y entregado a la marina soviética, tomando el nombre de " Prozorlivy".El 51 fue renombrado en marzo del 37 como " Comet".
Víctor Alonso escribió:Gracias por las aclaraciones, yo la verdad había empezado a buscar estos numerales 51, 56, 57 y 58, y me había encontrado unos torpederos clase V-25 que encajaban con esos números (S49 to S66, built by Schichau Elbing), pero viendo esos perfiles me había desanimado y lo había dejado estar, de torpederos alemanes yo ni idea...
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