Pinturas y dibujos después de 1945

Toda la Historia Militar desde la SGM hasta el 2006.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

Tienes una mente calenturienta, Antígono... :lol:

Saludos.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Antigono Monoftalmos »

Eso es porque no ves las portadas en las librerías, hay cada cubierta en novelas sobre vikingos y highlanders que son aún más subidas de tono :roll: :-
Marchemos adonde nos llaman los signos de los dioses y la iniquidad de los enemigos. La suerte está echada.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Prinzregent »

Algunas harían que se avergonzara más de un culturista...
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

Qué me vais a contar, mii compañera debe tener más de un millar de novelas románticas, con highlanders hipervitaminados en la mayoría de las portadas, si hasta cuando estuve en Escocia tuve que visitar Gretna Green... %+{

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

Pues por lo visto el libro este es el testimonio de uno que estuvo en Khe Sanh...
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

Lo dicho, Antígono tiene la mente calenturienta... :)

F-35A Lightning II, cortesía de Kitty Hawk.


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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

M46 Patton pintado como un tigre durante la Guerra de Corea, debido al supuesto temor de los coreanos a este animal. Cortesía de Takom.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Beltranejo »

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Paolo Marzioli: soldado portugués en algún lugar de Africa.
Lleva un FUSIL automático AR-10 de 7,62mm, predecesor del M-16. El AR-10 era muy usado por las tropas paracaidistas, la Policía Aérea y otras tropas de la fuerza expedicionaria como los Comandos y los Cazadores.
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Mensaje por vampicrazy »

Una correción Beltranejo, es la portada de un Osprey .... :wink:
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Cabo portugués, Cacadores (cazadores), uniforme de combate, 1961. Ron Volstad
Los cacadores eran las únicas tropas del ejército que vestían un uniforme de campaña camuflado. Este fue el modelo 2-C de 1960. Tanto el estilo como el material estaban claramente basados en el modelo francés. La dolman (chaqueta de combate) era muy similar a la de los paracaidistas franceses veste de saute mle 1947/56, incluso con el pequeño bolsillo vertical con cremallera en la parte interior del bolsillo izquierdo del pecho. La camisa caqui N.° 2 se suponía que debía de usarse debajo, pero con frecuencia se omitía en los trópicos. Los pantalones tenían bolsillos gemelos en el muslo, y la gorra se parecía a la francesa 'casquette Bigeard'. Los galones de rango (chevrones verdes sobre azul para los cacadores) se usaron con este uniforme, pero sin ninguna insignia de servicio en el brazo. En uniforme de paseo, los cacadores llevaban el mismo color caqui en la camisa dolman que el resto del ejército. En lugar de la gorra, sin embargo, se les dio una boina marrón castaño con cintas rojas y verdes en la parte posterior. Este suboficial lleva el fusil automático 7,92 mm AR-10 de fabricación holandesa, un antecesor poco conocido del M-16: los portugueses compraron una remesa de estos en 1959-60. La mayoría fueron para los para-quedistas y la Policía Aérea, pero algunos llegaron a otras unidades de la fuerza expedicionaria como los Comandos y los Cacadores.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por vampicrazy »

Cabo. Regimiento Portugués de paracaidistas. Mozambique, 1970. Editorial Libsa
En la posguerra, Portugal combatió para conservar sus posesiones en África. Fue una lucha que duró hasta bien entrados los años 70, en lugares como Guinea-Bissau, Angola y Mozambique. Adquirió una enorme experiencia en la lucha antiguerrillas, aunque esto no le permitió conservar sus colonias. Este cabo del Regimiento Portugués de Paracaidistas (una unidad de elite) lleva un uniforme con un tipo de camuflaje francés de 1950 con un característico esquema de colores verde, marrón y verde oliva. En un uniforme de campaña práctico las insignias se reducen al mínimo. Las del grado son los dos galones en ángulo que hay en cada manguito de las hombreras, mientras que la pertenencia al Regimiento de Paracaidistas se ve por el distintivo del bolsillo del lado derecho de la pechera. En realidad, el distintivo de la boina es el de la Fuerza Aérea portuguesa, que era la «madrina» del regimiento paracaidista.
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Mensaje por Beltranejo »

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HISPANO Ha-220 SUPER SAETA. Por Manuel Conde.
Avión de ataque al suelo derivado del entrenador Ha-200 Saeta. Se diferenciaba principalmente de éste último por tener motores más potentes, unas tomas de aire diferentes, cabina monoplaza, blindaje para el piloto, cuatro soportes subalares en lugar de dos, y dos ametralladoras mas potentes en góndolas bajo el morro.
Tuvieron una vida corta en el ejercito del aire.
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Mensaje por Beltranejo »

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Miembros del 8º Regimiento de paracaidistas de Infantería de Marina (8º RPIMa) en Argelia.
Este regimiento fue creado el 28 de febrero de 1951 en Indochina, como el 8° BPC (Batallón de Paracaidistas colonial). Finalmente tomará su nombre actual de 8º Regimiento de Paracaídas de Infantería de Marina (8º RPIMa) el 1 de diciembre de 1958.
Participó activamente desde 1956 hasta 1961 en Argelia, particularmente durante la Batalla de las Fronteras en 1958 como parte de la 25 ª DP.
Regresó a Francia el 8 de julio de 1961, temporalmente de guarnición en Nancy.
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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

Mensaje por Lutzow »

Transporte de misil egipcio SA-2, cortesía de Trumpeter.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

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Mirage III israelíes atacando un aeródromo egipcio durante la Guerra de los Seis Días, cortesía de Paul Gibbs.

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Re: Pinturas y dibujos después de 1945

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Cabo conductor de carros de combate portugués en 1947. Por Alberto de Souza.
Pertenece a un regimiento de caballería. Tras él aparece un carro Valentine de origen británico.
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