U-Boot Tipo VII B de la U-Flotille Wegener.

Operaciones navales.

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U-Boot Tipo VII B de la U-Flotille Wegener.

Notapor Tigre el Sab 23 Feb 2019 3:22

Hola a todos :D; si bien el tipo más construido fue el VII C, el sumergible más exitoso fue del Tipo VII B y además los ases más aclamados navegaron y cazaron con el mismo.................

U-Boot Tipo VII B de la U-Flotille Wegener.

La Unterseebootsflottille 'Wegener', más tarde conocida como 7. Unterseebootsflottille (7ª Flotilla de submarinos), se formó en Kiel el 25 de junio de 1938. A diferencia de otras formaciones de combate navales, las flotillas alemanas de submarinos eran cuerpos administrativos, diseñados para proporcionar logística y apoyo administrativo a los sumergibles que componían la flotilla. En el caso de la 7ma, estas naves fueron del Tipo VII B, el resultado de una década de investigación y diseño alemanes. La flotilla fue nombrada en conmemoración a un héroe alemán de submarinos de la Primera Guerra Mundial, el Kapitänleutnant (Kptlt) Bernd Wegener del SMS U-27, que navegó en 10 patrullas, hundiendo 29 barcos aliados, con un tonelaje total de más de 29.000 toneladas. Su nave fue hundida el 19 de agosto de 1915 por el buque británico HMS Baralong, en un incidente que causó considerable controversia. El Teniente Herbert, comandante del Baralong, ordenó a sus hombres que abrieran fuego contra los sobrevivientes alemanes, matando a Wegener y nueve de su tripulación.

A medida que iban entrando en servicio los sumergibles Tipo VII A, se fueron tomando medidas para optimizar las prestaciones del mismo, surgiendo así el Tipo VII B. De esta manera, el 21 de noviembre de 1936 el astillero Krupp Germaniawerft, Kiel recibió el pedido de trabajo para la construcción de siete unidades del mencionado tipo; estos sumergibles fueron del U-45 al U-51 (el U-45, 46, 47 y 51 entraron en servicio en 1938 y el U-48, 49 y 50 en 1939). Este mismo astillero recibió el 15 de mayo de 1937 el pedido de obra de otras dos unidades, el U-52 y U-53 y el 16 de julio de aquel año fueron encargados el U-54 y el U-55 (todos entraron en servicio durante 1939). A finales de año, el 12 de diciembre de 1937 fueron encargados los últimos cuatro, del U-99 al U-102 (todos entraron en servicio en 1940).

El 02 de junio de 1938 el astillero Vulkan Vegesack Werft, Bremen recibió una orden de construcción de cuatro submarinos del Tipo VII B; estos fueron del U-73 al U-76 (todos entraron en servicio en 1940). En general, se había previsto la construcción de 10 submarinos de este tipo, pero finalmente los 6 restantes fueron construidos en enero de 1939 como Tipo VII C.

En el marco del mismo programa, el 09 de junio de 1938 el astillero Flender Werke AG, Lübeck recibió el encargo de construir otras cuatro unidades del Tipo VII B; estas fueron del U-83 al U-86, en lugar del submarino de exportación de 500 toneladas, una quinta unidad del mismo Tipo VII B fue encargada en 1939, el U-87 (todos los sumergibles entraron en servicio durante el año 1941).

Esta variante se derivó directamente de su predecesor, el tipo VII A. Como resultado de los motores diesel más potentes y la mayor capacidad de combustible, las dimensiones y desplazamiento se incrementaron ligeramente. El tubo lanzatorpedos de popa quedó ahora ubicado dentro del casco de presión y los torpedos de reserva se incrementaron a 14. En total fueron construidas 24 unidades del Tipo VII B y en la construcción de este tipo intervinieron tres astilleros, el Krupp Germaniawerft, Kiel (15 unidades), el astillero Vulkan Vegesack Werft, Bremen (4 unidades) y el astillero Flender Werke AG, Lübeck (5 unidades).

Claramente, cuando se encargaron los primeros submarinos tipo VIIB, se necesitaba una flotilla para atender las necesidades de los barcos y sus tripulaciones. En consecuencia, cuando entró en servicio el primero de estos nuevos sumergibles, como el U-45 en Kiel el 25 de junio de 1938, Dönitz anunció que se crearía una nueva flotilla de submarinos. Ese mismo día formó Unterseebootsflottille 'Wegener', más tarde conocido como la 7º U-Flotilla de submarinos. Su primer comandante fue el Korvettenkapitan Hans-Ernst Sobe (Nacido el 02 de septiembre de 1904 en Zchorna, un pueblo cerca de Bautzen y desaparecido frente a Ciudad del Cabo el 08 de octubre de 1942 a bordo delU-179).

Imagen
Kiel, Krupp Germaniawerft AG.- Entrada en servicio del U-45, tripulación en la recepción del sumergible, comandante Kapitänleutnant (Kplt) Alexander Gelhaar.......................................
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... g_U-45.jpg

Fuentes: 7 U boat Fotilla. Dönitz's Atlantic Wplves.
http://www.u-boot-archiv.de/bau/werften/index-w.html
http://ktb.ubootwaffe.net/ (off-line)

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Re: U-Boot Tipo VII B de la U-Flotille Wegener.

Notapor Tigre el Sab 02 Mar 2019 13:50

Hola a todos :D; algo más..................................

U-Boot Tipo VII B de la U-Flotille Wegener.

Desarrollo. 1936 - 1937.

21 de noviembre de 1936 el astillero KRUPP GERMANIAWERFT en KIELse adjudicó el contrato de construcción de los submarinos Tipo VIIB U-45, U-46, U-47, U-48; U-49, U-50, U-51....Al día siguiente 22 de noviembre de 1936 comenzaba la Operación Úrsula con la participación de dos submarinos Tipo VIIA (U-33 y U-34).

23 al 26 de febrero de 1937 colocación de la quilla de los Tipo VIIB U-45 (23, #580), U-46 (24, #582), U-47 (25, #583) y U-51 (26, #581). Tiempo transcurrido desde la adjudicación, tres meses y dos días.

10 de marzo de 1937 colocación de la quilla del U-48 (#585).

15 de mayo de 1937 el astillero KRUPP GERMANIAWERFT en KIEL se adjudicó el contrato de construcción de los Tipo VIIB U-52 y U-53.

16 de julio de 1937 el astillero KRUPP GERMANIAWERFT en KIEL se adjudicó el contrato de construcción de los Tipo VIIB U-54 y U-55.

15 de diciembre de 1937 el astillero KRUPP GERMANIAWERFT en KIEL se adjudicó los contratos de construcción de los Tipo VIIB U-99, U-100, U-101 y U-102.

Imagen
Kiel, Krupp Germaniawerft AG.- ubicación en el puerto de Kiel...............................................

Fuentes: 7 U boat Fotilla. Dönitz's Atlantic Wplves.
http://www.u-boot-archiv.de/bau/werften/index-w.html
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Re: U-Boot Tipo VII B de la U-Flotille Wegener.

Notapor Tigre el Sab 09 Mar 2019 17:46

Hola a todos :D; algo más..................................

U-Boot Tipo VII B de la U-Flotille Wegener.

Desarrollo. 1938.

09 de marzo de 1938 colocación de las quillas del U-52 (# 584) y U-53 (#586).

27 de abril de 1938 fue botado el U-45; tiempo transcurrido desde la colocación de la quilla 14 meses y cuatro días. 11 de junio de 1938 botado el U-51.

01 de junio de 1938, creación de la U-Flotille Wegener (luego 7. U-Flotille), unidad madre de los nuevos Tipo VII B que se estaban construyendo en el astillero KRUPP GERMANIAWERFT.

02 de junio de 1938 el astillero VULKANWERFT VEGESACK se adjudicó los contratos de construcción de los Tipo VIIB U-73, U-74, U-75 y U-76.

18 de junio de 1938 navegación de transferencia del U-45 y comisionado el 25 de junio de 1938 al mando del Kapitänleutnant Alexander Gelhaar (U-Flotille Wegener).

30 de julio de 1938 navegación de transferencia del U-51 y comisionado el 06 de agosto de 1938 al mando del Kapitánleutnant Ernst-Günther Heinicke.

10 de septiembre de 1938 botado el U-46. Así para septiembre de 1938, la Unterseebootsflottille Wegener consistía en solo dos sumergibles: el U-45, comandado por el Kplt. Alexander Gelhaar y el U-51, bajo el mando del Kplt. Ernst Günther Heinicke. Este último sólo había entrado en servicio el 06 de agosto anterior. Además, debían entrar en servicio dos sumergibles más dentro de los próximos cuatro meses (U-46 y U-47).

Imagen
Avance en la construcción del U-46 (derecha) y el U-47 casi dieciséis meses luego de ser colocadas sus quillas el 20 de junio de 1938..............................................

Imagen
Comisión del U-51 el 06 de Agosto de 1938.....................................................................

Fuentes: 7 U boat Fotilla. Dönitz's Atlantic Wplves.
http://www.u-boot-archiv.de/bau/werften/index-w.html
http://ktb.ubootwaffe.net/ (off-line)
http://www.u47.org/english/u47_pho.asp

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Re: U-Boot Tipo VII B de la U-Flotille Wegener.

Notapor Tigre el Sab 16 Mar 2019 15:41

Hola a todos :D; algo más..................................

U-Boot Tipo VII B de la U-Flotille Wegener.

Desarrollo. 1938.

Con solo dos sumergibles, la flotilla estaba lejos de estar lista para el combate, a pesar del énfasis creciente que Dönitz puso en gran parte con ejercicios realistas, desarrollados en el Mar Báltico. La crisis de Munich de octubre de 1938 casi condujo a la guerra, y el Kvkpt Sobe recibió la orden de poner a sus dos naves en alerta máxima. Lista o no, la flota de submarinos recibió la orden de hacerse a la mar, aunque Dönitz y sus planificadores estratégicos aún estaban completando sus planes sobre cómo luchar una futura campaña de submarinos contra Gran Bretaña y Francia. El U-45 y el U-51 tenían órdenes de mantener las estaciones de patrulla en el Mar del Norte, a la espera de cualquier incursión de la Flota británica con base en las islas. Aunque la crisis pasó, Sobe y sus dos capitanes sabían muy bien que la guerra era simplemente una cuestión de tiempo.

Mientras tanto el 10 de septiembre de 1938 había sido botado el U-46. El 27 de octubre de 1938 realizó su navegación de transferencia y fue comisionado en Kiel el 02 de noviembre de 1938 al mando del Kapitänleutnant Herbert Sohler. Además el 13 de septiembre de 1938 fue colocada la quilla del U-54 bajo el número de obra # 588 # en el astillero KRUPP GERMANIAWERFT en KIEL y el 15 de septiembre de 1938 se colocó la quilla del U-49 bajo el número de obra # 587 # en el mismo astillero.

Por su parte el 29 de octubre de 1938 fue botado el U-47. El 06 de diciembre de 1938 realizó su navegación de transferencia y fue comisionado en Kiel el 17 de diciembre de 1938 al mando del Kapitänleutnant Günther Prien. Además el 02 de noviembre de 1938 se produjo la colocación de la quilla del U-55 bajo el número de obra # 590 y el 03 de noviembre de 1938 fue la colocación de la quilla del U-50 bajo el número de obra # 589 #, ambos en el astillero KRUPP GERMANIAWERFT en KIEL.

Imagen
El U-51 (Tipo VII B) entrando a puerto, al fondo el Monumento Naval de Laboe (Marine - Ehrenmal)..........................................
Fotoalbum Kieler Woche, Zerstörer Uboot U-Boot, KM Bau.

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