Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
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Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Hola a todos ; tenemos un hilo de emblemas y arte, aquí va uno dedicado a las marcas de victoria en el timón...........
La Nro 69.
Pintando la victoria Nro 69 del Oberstlt. Galland y las Espadas para su Cruz de Caballero con Hojas de Roble (1941).............................................
Fuente: https://www.delcampe.net/de/sammlerobje ... 95716.html
Saludos. Raúl M .
La Nro 69.
Pintando la victoria Nro 69 del Oberstlt. Galland y las Espadas para su Cruz de Caballero con Hojas de Roble (1941).............................................
Fuente: https://www.delcampe.net/de/sammlerobje ... 95716.html
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Portada de la revista Signal con Werner Mölders y el timón de cola de su aparato.
Un sitio inusual, la posición donde están pintadas las marcas de victoria.
https://www.pinterest.es/pin/842032461559516007/
"Verloren ist nur, wer sich selbst aufgibt"
"Trata de destacar lo menos posible, a lo mejor el enemigo tiene poca munición !"
Запороскы !!
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Hola a todos ; algo más..................................
La Victoria aérea Nro 22.
Tras la victoria aérea nro 22, el Hauptmann Helmut Wick, uno de los pilotos de caza más exitosos relató así la lucha: “delante mío estaba el británico, un Hurricane, con mayor velocidad fui tras él y puse mi 109 en posición de tiro y ahora presiono todos los botones.....como una antorcha brillantemente iluminada el tommy cae derribado”.......................................................
Fuente: https://www.tradera.com/item/341315/353 ... m-category
Saludos. Raúl M .
La Victoria aérea Nro 22.
Tras la victoria aérea nro 22, el Hauptmann Helmut Wick, uno de los pilotos de caza más exitosos relató así la lucha: “delante mío estaba el británico, un Hurricane, con mayor velocidad fui tras él y puse mi 109 en posición de tiro y ahora presiono todos los botones.....como una antorcha brillantemente iluminada el tommy cae derribado”.......................................................
Fuente: https://www.tradera.com/item/341315/353 ... m-category
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Hola a todos ; algo más..................................
El Bf-109 E "Rote 1" .
El Bf-109 E "Rote 1" perteneciente al Hptm. Horst Tietzen de la 5./ JG 51 luciendo 18 victorias en el timón de cola; poco después sería derribado y muerto con 20 victorias............................
Fuente: https://ar.pinterest.com/pin/502292164669244804/
Saludos. Raúl M .
El Bf-109 E "Rote 1" .
El Bf-109 E "Rote 1" perteneciente al Hptm. Horst Tietzen de la 5./ JG 51 luciendo 18 victorias en el timón de cola; poco después sería derribado y muerto con 20 victorias............................
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Hola a todos ; algo más..................................
I.(Jagd)/LG 2 - 1941.
El Bf 109E-4 (werknummer 5057) del Hauptmann Ihlefeld en julio de 1941 con un palmarés de 36 aviones occidentales y 11 soviéticos pintados en el timón de cola.......................................
Fuente: https://www.strijdbewijs.nl/birds/fw190/ihl10.jpg
Saludos. Raúl M .
I.(Jagd)/LG 2 - 1941.
El Bf 109E-4 (werknummer 5057) del Hauptmann Ihlefeld en julio de 1941 con un palmarés de 36 aviones occidentales y 11 soviéticos pintados en el timón de cola.......................................
Fuente: https://www.strijdbewijs.nl/birds/fw190/ihl10.jpg
Saludos. Raúl M .
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Hola a todos ; algo más..................................
Hundimientos.
Lt. Geismann con las marcas de los barcos hundidos en el timón de cola de su Ju-88 A............................
Fuente: Aircraft Anatomy of World War II: Technical Drawings of Key Aircraft 1939-1945. Editado por Paul Eden, Soph Moeng
Saludos. Raúl M .
Hundimientos.
Lt. Geismann con las marcas de los barcos hundidos en el timón de cola de su Ju-88 A............................
Fuente: Aircraft Anatomy of World War II: Technical Drawings of Key Aircraft 1939-1945. Editado por Paul Eden, Soph Moeng
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Messerschmitt Bf 109F, WNr 6770, 4.JG52, pilotado por Johannes Steinfhoff.
Rusia, Junio 1941
fuente: https://www.asisbiz.com/il2/Bf-109F/JG7 ... 41-01.html
Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.
"Que no panda el cúnico, chicos", dijo ella.
Brunodamus de día, Nostrastachel de noche, Talibán onanista.
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Wolf Dieter Huy
40 victorias, 500 misiones de combate.
Messerschmitt Bf 109F4 Black 13, WNr 8282, 7.JG77
Rusia, enero 1942
40 victorias, 500 misiones de combate.
Messerschmitt Bf 109F4 Black 13, WNr 8282, 7.JG77
Rusia, enero 1942
Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Hans Joachim Marseille
Detalle del marcaje de sus 158 victorias.
fuente: https://www.reddit.com/r/MilitaryPorn/c ... rop_flown/
Detalle del marcaje de sus 158 victorias.
fuente: https://www.reddit.com/r/MilitaryPorn/c ... rop_flown/
Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Marcas que indican el hundimiento de barcos aliados y las misiones de bombardeo en la cola de un bombardero Focke-Wulf Fw.200C Condor del 40º Escuadrón de Bombarderos de la Luftwaffe (KG40).
La Luftwaffe inicialmente utilizó el Condor para apoyar a la Kriegsmarine, haciendo grandes descubiertas a través del Mar del Norte y, tras la caída de Francia, el Océano Atlántico. El avión fue utilizado para patrullas marítimas y reconocimiento, en busca de convoyes aliados y buques de guerra que podrían ser reportados para ser atacados por submarinos. El Fw 200 también podía transportar una carga de bombas de 1.000 kilogramos o minas navales para usar contra el transporte marítimo, y se afirmó que desde junio de 1940 hasta febrero de 1941, hundieron 331.122 toneladas (365.000 toneladas) de transporte marítimo a pesar de una mira bastante tosca. Los ataques se llevaron a cabo a una altitud extremadamente baja para "sujetar" el barco objetivo con tres bombas. Winston Churchill llamó al Fw 200 el "Azote del Atlántico" durante la Batalla del Atlántico debido a su contribución a las grandes pérdidas de navegación aliadas.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
El Maestro Zebra.
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Adolf Galland
W.Nr. 5819, abril de 1941, 82a victoria
W.Nr. 5819, abril de 1941, 82a victoria
Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Oberleutnant Frank Liesendahl 23/21915 (Wuppertal-Barmen), 17/7/1942 (Brixham, Reino Unido)
Cruz de Hierro de 1a y 2a clase; Cruz Alemana de Oro, recibida el 5/6/1942; Luftwaffe Ehrenpokale für besondere Leistungen im Luftkrieg; Cruz de Caballero, 4/9/1942, concedido por sus éxitos contra los barcos enbemigos en torno a Gran Bretaña., Hasta el 26/6/1942 el Staffel reclamó haber hundido 20 barcos (63000 GRT).
Messerschmitt Bf 109 F-4/B WNr 7629 10.(Jabo)/J.G. 2, mayo de 1942
fuente: https://www.pinterest.es/pin/842032461555592020/
Cruz de Hierro de 1a y 2a clase; Cruz Alemana de Oro, recibida el 5/6/1942; Luftwaffe Ehrenpokale für besondere Leistungen im Luftkrieg; Cruz de Caballero, 4/9/1942, concedido por sus éxitos contra los barcos enbemigos en torno a Gran Bretaña., Hasta el 26/6/1942 el Staffel reclamó haber hundido 20 barcos (63000 GRT).
Messerschmitt Bf 109 F-4/B WNr 7629 10.(Jabo)/J.G. 2, mayo de 1942
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Os vais a hinchar a mensajes en este hilo, yo tengo muchas, pero en muchos libros [varias innéditas] pero no tiempo...
Mölders era conocido por su gran carácter. Sus hombres lo apodaron "Vati" (papaito), en reconocimiento a su actitud paterna hacia ellos y también por el cuidado que tuvo en su bienestar. Era una persona devotamente religiosa que exigía que todos los aviadores aliados capturados por aquellos bajo su mando fueran tratados civilmente, y que a menudo invitaba cuando podía a estos pilotos capturados a cenar con él.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
Günther Rall.
"Era un táctico maravilloso. Mi admiración por él era ilimitada. Tenía un gran ingenio y una gran personalidad. Era el hombre con más principios que jamás haya conocido".
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Los diferentes patrones de relleno de las siluetas de los barcos tienen algún significado?Bruno Stachel escribió: ↑28 Jul 2023 Oberleutnant Frank Liesendahl 23/21915 (Wuppertal-Barmen), 17/7/1942 (Brixham, Reino Unido)
Cruz de Hierro de 1a y 2a clase; Cruz Alemana de Oro, recibida el 5/6/1942; Luftwaffe Ehrenpokale für besondere Leistungen im Luftkrieg; Cruz de Caballero, 4/9/1942, concedido por sus éxitos contra los barcos enbemigos en torno a Gran Bretaña., Hasta el 26/6/1942 el Staffel reclamó haber hundido 20 barcos (63000 GRT).
Messerschmitt Bf 109 F-4/B WNr 7629 10.(Jabo)/J.G. 2, mayo de 1942
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Es algo que todavía no he conseguido averiguar. Seguro que la explicación es de lo más sencilla, pero se me escapa por el momento.
Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
He encontrado una lámina del mismo antes de sus últimas victorias, con más resolución, a ver si ayuda.
Quizás que se trate de una excepción, pues todas las otras que he visto son de un colo color. ¡Salud!
Quizás que se trate de una excepción, pues todas las otras que he visto son de un colo color. ¡Salud!
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Mi teoría es que, tal vez, haga referencia a barcos dañados.
PD Habemus respuesta.
"Y una imagen detallada de las victorias personales de Frank Liesendahl mostrando seis mercantes -con unos tonelajes que van desde las 2.500 toneladas hasta las 10.000- hundidos o dañados en diverso grado, el último de los cuales está fechado en "31.3.42". Fue atacando un barco cerca de Brixham el 17 de julio de 1942 que Liesendahl fue dado por desaparecido".
Fuente Aircraft of the Aces, 29 BF 109 F/G/K Aces of the Western Front, Osprey, 1999, página 30
PD Habemus respuesta.
"Y una imagen detallada de las victorias personales de Frank Liesendahl mostrando seis mercantes -con unos tonelajes que van desde las 2.500 toneladas hasta las 10.000- hundidos o dañados en diverso grado, el último de los cuales está fechado en "31.3.42". Fue atacando un barco cerca de Brixham el 17 de julio de 1942 que Liesendahl fue dado por desaparecido".
Fuente Aircraft of the Aces, 29 BF 109 F/G/K Aces of the Western Front, Osprey, 1999, página 30
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Muchas gracias, lo curioso es que uno (de hecho el más grande con 10.000 toneladas) está todo de blanco y sin fecha. ¿como si el ataque hubiera fracasado sin lograr daño alguno? ¡Salud!
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
El marcador de cola del Bf-109E del Gruppenkommandeur Michael Lippert, de la JG 27, en África del Norte. Muestra las 21 victorias que sumó hacia la primavera de 1941. Sumaría cuatro más antes de ser derribado y capturado a finales de noviembre de ese año.
Bf 109 Aces of North Africa and the Mediterranean, Aircraft of the Aces 2, pg 19
Osprey.
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Diría que este timón de cola pertenece al Messerschmitt Bf 109F-4 (W.Nr. 8469) de Hauptmann Wolfgang Lippert, derribado el 23 de noviembre de 1941.
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
No es una cola sino el contador de victorias del I/JG 27. Refleja las 100 primeras victorias del Gruppe del 10 de mayo de 1940 al 19 de abril de 1941.
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Este timón de cola corresponde al Heinkel He 111H-6 pilotado por el Oberleutnant Waldemar Teige de la 6./K.G. 53, que moriría en combate el 3 de octubre de 1942 en el frente ruso. Se le acreditaron 14 victorias pilotando el He 111H-6 como caza nocturno. En esa imagen aparecen 12 marcadores de victoria. Entre ellas, 9 bombarderos TB-3 y un Pe-2.
https://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=218143
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Curioso, su velocidad entorno a 430 km/h y su armamento frontal de solo un arma no parecen muy propicios como caza.... ¿Alguien sabe si este empleo fue común?
¡Salud!
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Por lo leído, se usaron unos pocos y todos en el frente oriental, cazando a los bombarderos nocturnos y aves similares.
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Adolf Glunz, Staffelkapitan del 5./JG 26, junto a su Fw 190A-7 tras lograr seis victoriasel 22 de Febrero de 1944.
Fuente hiddenhistorybackup, Instagram.
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
Supongo que para este tio de misiones lo dotarían de un armamento un poco más contundente.
- Es inútil
- Sí, pero es el capitán
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Un poco de ciencia aleja de Dios, pero mucha ciencia devuelve a Él (Louis Pasteur)
- Sí, pero es el capitán
(Les Luthiers)
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
La cola del Bf-109-E4/N de Adolf Galland en diciembre de 1940.
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Re: Marcas en el timón de cola - Luftwaffe.
La cola del Messerschmitt Bf-109E-4 de Helmut Wick. Con 56 victorias, era el piloto más exitoso de la Segunda Guerra Mundial en el momento de su derribo y desaparición el 28/11/1940.
Palo Dixit: posible Anticristo, Cule y Salido que provoca manifas por donde pasa y vacalentacialano parlante.
"Que no panda el cúnico, chicos", dijo ella.
Brunodamus de día, Nostrastachel de noche, Talibán onanista.
"Que no panda el cúnico, chicos", dijo ella.
Brunodamus de día, Nostrastachel de noche, Talibán onanista.