Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundial

Historia Militar 1939-1945.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

La misma escena de la pag. 73 (caída) y de la pag. 337....
Sd.Kfz. 251/6 Ausf. C, vehicúlo de mando del HQ de la 11.ª Panzerdivision, la División «Fantasma o das Gespent en alemán», al lado oficiales con los binoculares «orejas de burro». Jameson.
Llevaba equipamiento para encriptar mensajes, y la radio Fu-11 para enlace divisional.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Comandantes alemanes alrededor de un binocular 6 × 30 Sf.14Z comunmente llamado «orejas de burro», aunque todos lleven sus prismaticos personales. Ron Volstad
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

La versión soviética.... :-))
Comandantes soviéticos de un Puesto de Mando alrededor de un binocular «orejas de burro» observan la linea del frente en invierno, mientras sus tropas avanzan. Ivan Hivrenko.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Panzer IV Ausf. G «número táctico 301». Andrei Zhirnov.
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Pd. La insignia de la unidad me descoloca, al parecer es de I Abteilung del 33. Panzer Regiment? Este Zhirnov las hace rebuscadas y no muy frecuentes..... :-o
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

WASP Flamethrower Jeep, único prototipo lanzallamas del Willys MB perteneciente al famoso «Ejército Privado de Popski» (P.P.A.) una unidad del Ejército británico. Rodna
Había una unidad británica llamada «Ejército Privado de Popski». Sus operaciones flexibles y audaces obtuvieron muchas victorias. Modificaron su principal vehículo Willys MB y realizaron operaciones detrás de las líneas alemanas. Estos MB modificados de Willy eran como tiendas de armas con varias armas. Los soldados incluso trataron de colocar el lanzallamas Wasp que se usaba en un vehículo blindado en el Willys MB para incinerar al enemigo con llamas ardientes.
Aparentemente, solo un prototipo fue construido por el «Ejército Privado de Popski» durante su servicio en Italia en 1943, utilizando un Willys MB convertido o un Jeep de patrulla/reconocimiento de la Ford Motor Company. Los resultados de las pruebas no justificaron una mayor producción o su uso en acción
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por Beltranejo »

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M26 Pershing en Colonia. Por Wieslaw Walkuski.
6 de marzo de 1945, el M26 Pershing del artillero Clarence Smoyer, (en la ilustración señalando desde la torreta, asomado por a escotilla), momentos antes del duelo con el Panther filmado por un camarógrafo de combate.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por Beltranejo »

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Raid de Vaasgo. Por Graham Turner.
Los comandos colocan explosivos en una de las piezas de artillería alemanas en la isla de Maaloy, Noruega, en el ataque a Vaagso en diciembre de 1941 durante a operación Archery.
La Operación Archery, fue una ofensiva de Unidades tipo Comando de Fuerzas Combinadas Británicas y Noruegas, que se lanzó contra las Islas de Vaagso y Malloy en Noruega el 27 de diciembre de 1941. Su objetivo principal era la destrucción de las plantas de producción de aceite de pescado, que los alemanes utilizaban para la fabricación de explosivos de gran potencia. Además se pretendía que los alemanes aumentasen su presencia en Noruega, detrayendo así fuerzas del Frente del Este.
Al amanecer, y precedidos por un intenso y efectivo bombardeo de las fuerzas navales, así como por un intenso bombardeo de los Hampdens del Grupo de Bombarderos de la RAF, los Comandos desembarcaron en la playa tal y cómo estaba previsto, para afrontar cada uno de los grupos los objetivos del plan.
El factor sorpresa hizo que tres de los cuatro cañones de defensa costera que los alemanes tenían en la costa de Malloy fueran tomados y destruidos por los soldados del Grupo Nº3. Con el apoyo del fuego naval que se hizo desde el HMS "Kenya", en menos de 20 minutos de batalla habían dominado el objetivo de Malloy. Mientras tanto el Grupo Nº1 encargado de tomar el búnker de Holvik, experimentó mucha menos resistencia tomando su objetivo en muy pocos minutos ya que se dió la circunstancia de que parte de la guarnición había ido a desayunar a la ciudad.
Fue el Grupo Nº2, que debía desembarcar en la propia ciudad de Vaagso, el que encontró la resistencia de los alemanes mucho mayor de la esperada por los ingleses, quienes desconocían la presencia en la zona de tropas de montaña de la Wehrmacht, (Gerbirgsjäger), experimentados soldados del Frente del Este que habían sido destinados allí. Se decidió entonces que el Grupo Nº 4 que permanecía en reserva, junto con parte del Grupo Nº 3, reforzase al Grupo Nº 2 para poder tomar la ciudad y completar los objetivos del raid. Los francotiradores alemanes, y su experiencia en el combate en población, hicieron que la lucha en Vaagso se tornara en una cruenta batalla casa por casa, mientras, los ciudadanos locales, ayudaron a los Comandos transportando para ellos municiones y granadas y trasladando a los heridos a zonas seguras.
Sobre las 14.00 horas, los Comandos iniciaron su retirada habiendo destruido 4 fábricas, los almacenes de aceite de pescado, el repetidor telefónico y varias instalaciones militares. La mayor parte de la ciudad se encontraba en llamas. Mientras tanto la fuerza naval había dañado 10 buques de carga, algunos de los cuales trataban de ser hundidos a su vez por los alemanes para evitar su captura.
Lo mejor del Call Of Duty, es que ni te duelen los tiros ni pagas la munición.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Tripulación de un vehículo de mando (1939-1942). Ivan Hivrenko.
Ellos lucen el distintivo de especialista radio-operador (comunicaciones) y la Waffenfarbe de la artilleria.
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Distintivo de radio-operador.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Reponiendo el link caído de la pag. 173 subido por Rittmeister von Junzt ....La letra «G» en el guardabarro lo identifica como perteneciente al Panzergruppe Guderian y no al Regimiento General Göring, Panzergruppe Kleist.

....Uno de mis temas favoritos, los semiorugas antiaéreos. Después de mucho retoque, creo que el resultado es más que aceptable.

Sd.kfz. 6/2 5t 3.7cm Flak 36 - Bronco Models
Imagen

FlaK 36 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 5t (Sd.Kfz. 6/2). (BN9b) BN siglas de la firma Büssing-NAG, que produjo el vehículo con la Daimler-Benz. Pensado para remolcar el obús ligero leFH 18 de 10.5 cm, resultó decepcionante en ese cometido. Era más caro que el Sd.Kfz. 6 de 3 toneladas y sólo algo más potente, la producción cesó en 1943 después de 3.600 unidades. En casi 340 unidades se montó el cañón Flak de 3.7cm y todos sirvieron en las unidades de la Luftwaffe.

Aunque en la página web de modelista lo identifican como adscrito a la 24. Pz.Div., cerca de Stalingrado en 1942, yo creo que probablemente sea del Regimiento General Göring, Panzergruppe Kleist, octubre 1941.
Última edición por vampicrazy el 26 May 2019, editado 2 veces en total.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

3.7 cm Flak 36 auf Fahrgestell mZgKw 5 ton. Sd.kfz. 6/2, Frente del Este, 1942.
El Sd.Kfz. 6 era un semioruga de 5 toneladas utilizado principalmente para remolcar el obús leFH18 de 10,5 cm. Como tractor de artillería medio, fue desarrollado en 1934 por Bussing-NAG, aunque el vehículo también fue fabricado por la Daimler Benz. La producción del Sd.Kfz. 6 continuó hasta 1942 con alrededor de 750 vehículos producidos. El Sd.Kfz. 6 también fue utilizado por las unidades Wehrmacht, SS y de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial.
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La fotografía de la inspiración....
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por Prinzregent »

vampicrazy escribió:Reponiendo el link caído de la pag. 173 subido por Rittmeister von Junzt ....La letra «G» en el guardabarro lo identifica como perteneciente al Panzergruppe Guderian y no al Regimiento General Göring, Panzergruppe Kleist.

....Uno de mis temas favoritos, los semiorugas antiaéreos. Después de mucho retoque, creo que el resultado es más que aceptable.

Sd.kfz. 6/2 5t 3.7cm Flak 36 - Bronco Models
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FlaK 36 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 5t (Sd.Kfz. 6/2). (BN9b) BN siglas de la firma Büssing-NAG, que produjo el vehículo con la Daimler-Benz. Pensado para remolcar el obús ligero leFH 18 de 10.5 cm, resultó decepcionante en ese cometido. Era más caro que el Sd.Kfz. 6 de 3 toneladas y sólo algo más potente, la producción cesó en 1943 después de 3.600 unidades. En casi 340 unidades se montó el cañón Flak de 3.7cm y todos sirvieron en las unidades de la Luftwaffe.

Aunque en la página web de modelista lo identifican como adscrito a la 24. Pz.Div., cerca de Stalingrado en 1942, yo creo que probablemente sea del Regimiento General Göring, Panzergruppe Kleist, octubre 1941.

Pero la matrícula del vehículo es WL (Wehrmacht Luftwaffe) en lugar de ser WH (Werhmacht Heer)
“¿No es extraño?; los mismos que se ríen de los adivinos se toman en serio a los economistas”. Anónimo

“Los políticos son siempre lo mismo. Prometen construir un puente aunque no haya río”. Nikita Jruchev

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Prinzregent escribió:
vampicrazy escribió:Reponiendo el link caído de la pag. 173 subido por Rittmeister von Junzt ....La letra «G» en el guardabarro lo identifica como perteneciente al Panzergruppe Guderian y no al Regimiento General Göring, Panzergruppe Kleist.


Sd.kfz. 6/2 5t 3.7cm Flak 36 - Bronco Models

FlaK 36 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 5t (Sd.Kfz. 6/2). (BN9b) BN siglas de la firma Büssing-NAG, que produjo el vehículo con la Daimler-Benz. Pensado para remolcar el obús ligero leFH 18 de 10.5 cm, resultó decepcionante en ese cometido. Era más caro que el Sd.Kfz. 6 de 3 toneladas y sólo algo más potente, la producción cesó en 1943 después de 3.600 unidades. En casi 340 unidades se montó el cañón Flak de 3.7cm y todos sirvieron en las unidades de la Luftwaffe.

Aunque en la página web de modelista lo identifican como adscrito a la 24. Pz.Div., cerca de Stalingrado en 1942, yo creo que probablemente sea del Regimiento General Göring, Panzergruppe Kleist, octubre 1941.

Pero la matrícula del vehículo es WL (Wehrmacht Luftwaffe) en lugar de ser WH (Werhmacht Heer)
Una aclaración a esta lamina la letra grande en blanco «G» en el guardabarro lo identifica como perteneciente al Panzergruppe Guderian como gran unidad, una de cuyas unidades era el Regimiento General Göring de ahí que la matrícula sea WL (Wehrmacht Luftwaffe). Ahora bien se aprecia claramente el parche de cuello rojo de la Artillería o Flak (Kragenspiegel), y el vivo en blanco de la guerrera lo situa como perteneciente a la Hermann Göring especificamente a una unidad de granaderos. Lastima que no llevasen el brazalete de la Göring o algun distintivo en el vehículo y en la motocicleta que se aprecia a un lado, asi hubiese sido más facil la identificación (claro que se puede indagar aún más siguiendo la pista de la placa, pero eso ya será para un investigador).
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Oberfeldwebel (Sargento Mayor), Panzergrenadier-Division «Hermann Göring», Studzianki, Polonia, Agosto de 1944. Jaroslaw Wróbel
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por Lutzow »

T-34/76, cortesía de Denis Lakhanov.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Lutzow escribió:Vamos a echar una mano a Vampi... Sd.Kfz.131 Panzerjager II for PaK 40/2 Marder II, supongo por los uniformes que en el Norte de África:
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Saludos.
De la pag. 223 identificado, texto y un poquito, pero solo un poquito más grande de este cazacarros improvisado..... ,-)
Sd.Kfz. 131 Panzerjäger II fur 7.5 cm PaK 40/2 Fgst auf PzKpfw II, «Marder II» (Early Production), cazacarros de la 90.ª Motorised Panzerjäger Abteilung, 10.ª Panzerdivision, Túnez, 1943. Filip Zierfuss
Elevándose abruptamente sobre las cinco ruedas de muelle típicas del chasis del Panzer II, la superestructura ligeramente blindada y parcialmente cubierta del Marder resguarda un poderoso cañón antitanque de 7.5 cm. El compartimento de combate abierto del Marder ofrecía a su tripulación de cuatro una protección insuficiente. Sin embargo, su movilidad y poder de impacto llenaba un agujero crítico en el arsenal alemán.
Fue un producto práctico de la improvisación de tiempos de guerra, el «Marder II», fue el primer Panzerjäger, o cazacarros. Para apoyar a la infantería, cuyas armas antitanque ligeras, relativamente inmóviles dejaban en situación demasiado vulnerable a los soldados de a pie frente a los blindados del enemigo, los alemanes montaron cañones de 7.5 cm de alta velocidad (o, en algunos casos, cañónes soviéticos de 76,2 mm capturados) en el chasis de tanques ligeros obsoletos. El resultado de esta medida provisional fue un valioso cazacarros.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

A mejor calidad de la pag. 160 por este pechito pe .... :lol: :lol:
Char B1 bis 257 «Bourrasque» número 257, 1. Cía., 15eme BCC (bataillon de chars de combat), Francia, mayo de 1940. Jarosław Wróbel.
El Char B1 bis «Bourrasque» es archiconocido porque la rendición de su tripulación heroica tras los combates fue filmada por la propaganda alemana. Francia 1940. Comandante de carro: sargento Sauret, tripulación: cabo Blesse y carrista Mogredien.
La producción de Char B1 comenzó en 1935 y, a pesar de su asociación con la desastrosa campaña de 1940 y la derrota del ejército francés, el tanque era, de hecho, de diseño avanzado. El principal problema del B1 fue la mala distribución de la tripulación con una torreta de un solo hombre que dejó al comandante la tarea de dar órdenes, vigilar sus propias unidades y las de sus enemigos, así como cargar y disparar el cañón.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por Lutzow »

7 de Agosto de 1944, Operación Lüttich o contraataque en Mortain, una descabellada idea de Hitler en contra de todos sus Comandantes para intentar taponar la brecha lograda por los Aliados en Normandía, y que se saldó con la pérdida de 120 vehículos blindados, incluyendo 50 tanques, 34 de ellos Panther y 16 Panzer IV. Aunque los pilotos de los Hawker Typhoon reclamaron la destrucción de unos 200, las investigaciones sobre los tanques destruidos concluyeron que solo cinco fueron puestos fuera de combate por aviones, por 14 destruidos por tanques propios o armas anticarro, cuatro por sus tripulaciones, seis abandonados intactos y otros cuatro perdidos por causas indeterminadas. Lámina del maestro Steve Noon.

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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

SU-76 Cañón de Asalto. Felipe Rodríguez
- StuG SU-76 Beutepanzer, 5.SS-Panzerdivision «Wiking», Polonia, Verano de 1944.
El SU-76M no fue utilizado ampliamente por la Wehrmacht ya que en esta etapa de la campaña, las fuerzas alemanas se estaban retirando y rara vez se mantenían en el campo de batalla el tiempo suficiente para la recuperación general del vehículo. Sin embargo, hubo excepciones, como este SU-76M puesto nuevamente en uso por el 12.Kompanie de uno de los dos regimientos Panzergrenadier de la Wiking. El SU-76M ha sido repintado en el camuflaje alemán habitual que consiste en amarillo oscuro con manchas de pistola de aire de color verde oscuro y marrón chocolate. Las cruces (Balkenkreuz) son inusuales, invirtiendo el negro habitual con borde blanco al blanco con borde negro. El símbolo estándar de los Panzergrenadier está en el lado derecho del frontal del glacis y la insignia divisional a la izquierda.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

SU-76i cañón autopropulsado soviético sobre el bastidor del Panzer III. Valery Rudenko
Una de las versiones más inusuales del SU-76 fue el SU-76i. La «i» indica inostrannaya, o extranjera. Este programa surgió de los primeros intentos por hacer uso de las armas de asalto StuG III y de los tanques Panzer III alemanes capturados.
El SU-76i, que no debe confundirse con el ruso SU-76M, utilizaba el chasis de un Panzer III o StuG III alemán capturado reconvertido para montar el cañón ZIS-5 de 76,2 mm. Alrededor de 200 chasis capturados, muchos en Stalingrado, se convirtieron en la Fábrica No. 38 agregando una superestructura cerrada. Estos vehículos fueron suministrados a unidades autopropulsadas y de tanques en la segunda mitad de 1943.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

SU-76M «número táctico 158» de la 1.ª División Acorazada polaca, Frente Bieloruso, 1944.
El único otro ejército que usó el SU-76M durante la Segunda Guerra Mundial fue el LWP polaco (Ejército Popular de Polonia) creado por el Ejército Rojo.
El SU-76 es uno de los vehículos de combate blindados soviéticos (AFV) más oscuros de la SGM, a pesar de que fue construido en números más grandes que cualquier otro AFV soviético, excepto el T-34. Era un vehículo excepcional en casi todos los aspectos técnicos, con un cañón modesto y un blindaje delgado. A menudo se confunde con un destructor de tanques (cazacarros), principalmente debido a la similitud de su configuración con el alemán Marder Panzerjäger. En realidad, su papel era más parecido al del Sturmgeschütz III (StuG III) de Wehrmacht, un cañón de asalto que proporcionara apoyo móvil y cercano a la infantería. Las modestas características del SU-76 fueron tomadas en gran medida por los recursos limitados de la industria de vehículos blindados soviéticos durante los años de guerra. Algunas de las plantas soviéticas no podían fabricar vehículos más grandes y pesados, y el SU-76 estaba en el umbral de sus capacidades industriales. Aunque el SU-76 permaneció en servicio durante la década de 1950, esta clase de vehículos desapareció en gran parte del ejército soviético en los años de la Guerra Fría. El SU-76 vio un servicio limitado en los conflictos de la Guerra Fría y fue mejor conocido por su papel en la Guerra de Corea de 1950. Se exportó en cantidades significativas a los aliados soviéticos, incluidos los países del Pacto de Varsovia y China.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Caído de la pag. 122.....
SU-76M (Sanokhooniye Ustanovki) con la parte superior abierta cubierta con una lona.
La falta de una cubierta blindada superior en el SU-76M siguió siendo controversial, si bien hacia vulnerable a la tripulación a las esquirlas, pero por otra parte facilitaba la disipacion del efecto de las armas antitanques, llamense panzerfaust ó panzerschrek. Algunas unidades que sirvieron en los frentes de Leningrado y del Báltico en 1944 agregarón cubiertas blindadas improvisadas en sus vehículos.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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SU-76M esquema. Felipe Rodríguez
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por Beltranejo »

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África oriental 1940 - Dubat Jusbasci somalí. Por Andrea Silva.
Los dubats eran bandas irregulares de las tropas coloniales somalíes, utilizadas para patrullar las fronteras. El nombre proviene del turbante blanco, típico de las tropas, que vestían una falda llamada futa. Poco antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, el llamativo traje blanco fue reemplazado por uno similar de color kaki.
Los aspirantes a pertenecer al dubat tenían que pasar una prueba que consistía en correr 60 km en diez horas.
Los soldados eran armados y encuadrados por el ejército italiano, y ya que eran tropas ligeras no tenían ametralladoras, pero les fueron asignadas durante la guerra. Las armas suministradas fueron fueron Mannlicher austriacos y ametralladoras Schwarzlose, botín de guerra de la Primera Guerra Mundial.
Los dubats fueron empleados para conquistar los sultanatos de Obbia y Migiurtina entre 1924 y 1927. Participaron en la campaña de Etiopía y en la segunda guerra mundial, teniendo un papel importante en la conquista de Somalilandia en 1940.
El soldado de la ilustración es un Jusbasci, un comandante de la banda de Dubat , este rango es equivalente al de oficial subalterno. El rango está representado por las dos borlas verdes que el soldado lleva colgando alrededor de su cuello, al final de los cordones está atado un silbato.
El grado de Jusbasci (utilizado solo para las tropas coloniales somalíes, de lo contrario, se llamaban Sciumbasci) solo podía asignarse a los que hablaban italiano.
Estos oficiales subalternos fueron entrenados, como un teniente italiano, y podían comandar su sección, que representaba la mitad de una compañía. A veces, llevaban un suéter kaki y botas, pero en general preferían usar sandalias o caminar descalzos.
El rango de Sciumbasci era el más alto que podía alcanzar un soldado colonial.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Mortain 1944: La ofensiva Panzer de Hitler en Normandía. Steve Noon
- Defensa de la barricada de Abbaye Blanche, 7 de Agosto de 1944.
La porción norte del ataque de la 2. SS-Panzer-Division «Das Reich» contra Mortain se retrasó en las horas previas al amanecer, cuando sus columnas que avanzaban se vieron atrapadas en un embotellamiento con la 1. SS-Panzer-Division. Como resultado de este retraso, Otto Weidinger, el comandante del SS-Pz.Gren.Rgt. 4 «Der Führer», decidió llevar a cabo un ataque sobre Mortain liderado por la 9. Kompanie. Esta Kompanie de Panzergrenadier era parte del III. Bataillon (Gepanzerte), este batallón iba montado en semiorugas del regimiento. Debido a la escasez de semiorugas blindados, generalmente solo un batallón Panzergrenadier en cada división estaba completamente equipado con semiorugas blindados Sd.Kfz. 251 (al fondo en fila de 4). Asi que, a principios de julio de 1944, el III./SS-Pz.Gren.Rgt. 4 tenían 98 semiorugas blindados; la fuerza en el momento de la Operación Lüttich iba a ser mucho menor debido a las bajas sufridas en los combates de julio, especialmente las pérdidas en la bolsa de Roncey durante las batallas de la Operación Cobra. Los ataques de los Panzergrenadier eran frecuentemente liderados por un Sd.Kfz. Kanonenwagen 251/9 (1ro. de la derecha). Esta erá una versión de fuego de apoyo sobre un semioruga, equipado con un cañón de 7.5 cm de cañón corto.
Oponiendose al ataque del SS-Pz.Gren.Rgt. 4 estaba el 1er pelotón del Teniente Tom Springfield, Compañía A, 823rd Tank Destroyer Battalion, equipado con cuatro cañones antitanque remolcados M5 de 3 pulgadas (en primer plano). Esta unidad había llegado cerca de Abbaye Blanche en la tarde del 6 de agosto y tuvo el tiempo suficiente para explorar el terreno local. Springfield colocó sus cuatro cañones para cubrir las intersecciones de las carreteras vecinas.
Las columnas del SS-Pz.Gren.Rgt. 4 avanzaron en la niebla de la mañana sin una idea real de dónde podrían estar ubicadas las defensas estadounidenses. Las cañones de Springfield comenzaron a atacar las columnas de la Das Reich a medida que se hacían visibles a través de la niebla de la madrugada alrededor de las 0600hrs (el Kanonenwagen incendiandose). Durante el combate que siguió, la unidad de Springfield afirmó haber destruido cuatro semiorugas, tres Panzer IV, tres camiones de carga, cuatro vehículos blindados y otros 13 vehículos. La columna de la Das Reich desmontó algunas de sus tropas que atacaron a pie las posiciones de Springfield. Llegaron a unas pocas decenas de metros de los cañones, tan cerca que las dotaciones de los cañones usaron granadas de mano para repeler el ataque. La infantería norteamericana colindante se enfrentó a las tropas alemanas con ametralladoras .30 cal. y los ataques iniciales cedieron.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por Beltranejo »

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"High Water Mark of the Wehrmacht": las unidades alemanas penetran hasta 19 kilómetros del Kremlin durante la batalla de Moscú, el 2 de diciembre de 1941. Pintura de Howard Gerrard.

"Después de la caída de Istra el 27 de noviembre de 1941, los restos del 16º Ejército soviético retrocedieron en desorden hacia Moscú. Aunque Rokossovsky pudo restablecer rápidamente una nueva línea defensiva más cerca de la capital, la retirada dejó algunas brechas temporales El Cuarto Ejército Panzer envió varias patrullas para intentar infiltrarse en las líneas soviéticas y encontrar un cruce adecuado sobre el Canal Moskva-Volga, el último obstáculo importante entre los alemanes y la capital soviética.
Alrededor de las 19:00 horas del 1 de diciembre de 1941, una patrulla motorizada del 62.º Batallón Panzer Pioneer alemán logró deslizarse sin ser observado a través de un hueco en la línea de Rokossovsky. Durante la noche, las temperaturas aumentaron debido a un deshielo, creando parches de niebla gruesa que ayudaron a la infiltración alemana y no se disparó a la patrulla mientras se acercaba constantemente a Moscú. Al amanecer, la patrulla alemana llegó a la estación de tren en el pueblo de Khimki, aún sin ser atacada. La distancia desde la estación de tren de Khimki al Kremlin era de 19 km. Los civiles rusos en Khimki entraron en pánico cuando vieron a los alemanes entrando a la ciudad y se escondieron o huyeron, aunque algunos miembros de la milicia local dispararon contra los alemanes desde la distancia. El líder de la patrulla se dio cuenta de que habían descubierto una ruta no protegida a la capital y se dio cuenta de que debía informar rápidamente esta información vital al Cuarto Ejército Panzer. Después de una breve estancia en Khimki, las tropas alemanas volvieron por donde habían llegado y llegaron a las líneas alemanas. Sin embargo, el Cuarto Ejército Panzer ya no tenía fuerzas de combate para aprovechar este golpe.
La patrulla alemana probablemente se formó alrededor de una Compañía de Ingenieros de Combate de Vehículos Ligeros y supuestamente tenía unas ocho motocicletas más unos pocos vehículos ligeros. Esta escena muestra a la patrulla de reconocimiento con varias motocicletas BMW con y sin sidecars, dos Kubelwagens tipo 82 y un transporte de personal mediano SdKfz 15, junto con unos 20 soldados. La Operación Barbarroja fue la primera campaña para el ágil Tipo 82 y su buen desempeño en carreteras rusas de baja calidad lo convirtió en un favorito instantáneo. Sin embargo, el SdKfz 15, que a menudo se usaba como un coche explorador en unidades de ingenieros, sufrió de una mala capacidad de conducción y una transmisión débil. "El teniente alemán que lidera la patrulla mira el cartel en la pared de la estación de tren y se da cuenta de lo cerca que están de la capital soviética"
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Jeep Willys de la 6.ª División Aerotransportada británica desciende de un planeador Airspeed A.S.51 Horsa Mk.I. Vincenzo Auletta.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Paddys Troopers, The Sidi Haneish Road, 17 de Julio de 1942. David Pentland
El capitán Robert Blair «Paddy» Mayne, el «Legendario Comando Celtico», y los hombres del destacamento SAS Special Air Service, se detienen para comprobar su ubicación en el camino hacia el aeródromo de Sidi Haneish. El ataque fue una gran victoria, especialmente por los jeeps recién adquiridos, que jugaron un papel importante en la destrucción de unos 40 aviones enemigos a cambio de la pérdida de un hombre.
Segundo al mando del Special Air Service de Gran Bretaña, el irlandés Roben Blair Mayne se convirtió en el soldado británico más condecorado de la Segunda Guerra Mundial.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por vampicrazy »

Paddys Fourth DSO, The Olderburg Raid, 9 de Abril de 1945. David Pentland.
Enfrentando el intenso fuego enemigo, el teniente coronel Robert Blair «Paddy» Mayne, comandante en jefe del 1st SAS Regiment destruye una emboscada alemana y posteriormente rescatara a las tropas heridas de su propia unidad que habían sido atrapadas mientras se encontraba en una misión de reconocimiento para la 4.ª División Acorazada de Canadá.
El teniente coronel Roben Blair «Paddy» Mayne corre a lo largo de la Oklenburg Road en un jeep blindado, personalizado con parabrisas a prueba de balas, ametralladoras Vickers y botes de humo. Mayne recibió la tercera barra de su Cruz de Servicio Distinguido por sus acciones durante el avance final aliado en abril de 1945.
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

Mensaje por Beltranejo »

JACKSON escribió:Imagen
Temerosos soldados y la tripulación de un Sherman en acción durante la batalla de Aachen, Alemania a finales de 1944
Supongo que esta caída de la página 6 debe ser esta:
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Las tropas estadounidenses del 2º Batallón, 26º Regimiento de Infantería, apoyadas por los tanques M4 Sherman y los destructores de tanques M10 ocupan la ciudad alemana de Aachen, el 15 de octubre de 1944. Pintura de Steve Noon.
Representa a soldados estadounidenses que están ocupando Aquisgrán, la primera gran ciudad alemana capturada por las fuerzas aliadas.
El ataque se organizó para derrotar sistemáticamente a los defensores alemanes calle a calle, como se ve aquí. La infantería se movería a lo largo de los lados de la calle, usando los edificios para cubrirse, mientras que los tanques y los destructores de tanques se moverían hacia adelante para proporcionar apoyo directo a la potencia de fuego.
La coordinación era esencial, y la infantería alemana estaba armada con el potente cohete antitanque Panzerfaust. La tarea de la infantería de EE. UU. Era mantener a la infantería alemana a raya, de modo que no pudieran utilizar el Panzerfaust de corto alcance de manera efectiva. Al menos un M12 de 155 mm GMC se usó durante la lucha de la ciudad para eliminar puntos de resistencia especialmente obstinados. Su cañón de 155 mm a menudo podría derribar todo un edificio con solo unos pocos disparos de alto explosivo. En el momento de los combates de octubre de 1944, la ciudad ya había sido devastada por los anteriores cañoneos y bombardeos. Sin embargo, las calles estaban relativamente limpias de escombros, ya que el gobierno de la ciudad había intentado mantener abiertas las vías principales hasta la evacuación del 12 de octubre. Las defensas alemanas se basaban en las viviendas y edificios en ruinas, que ofrecían cierta protección contra el fuego de armas pequeñas. Sin embargo, la guarnición de la ciudad consistía solo en unos 5.000 soldados, e incluía un gran número de hombres de la Luftwaffe y personal naval transferido apresuradamente al ejército en septiembre con poco o ningún entrenamiento de infantería. Como resultado, los dos batallones de ataque de EE. UU., Aunque fueron superados en número significativamente, pudieron avanzar y capturar la ciudad de manera constante en menos de una semana ".
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Re: Pinturas, láminas e imágenes de la Segunda Guerra Mundia

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Operación Galvánic, invasión de Tarawa, noviembre de 1943. La invasión vista por la aspillera de un bunker japonés, noviembre de 1943. Obra de John Hamilton.
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