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JackHicks236
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Mensaje por JackHicks236 »

Panzer Meyer escribió:El A-10 va a seguir dando guerra bastante tiempo.
https://twitter.com/CavasShips/status/1 ... 4015276032
Yo, al enterarme de la noticia :-))
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Re: NOTICIAS AÉREAS

Mensaje por Lutzow »

Fallece un Comandante del Ejército del Aire al estrellarse con su veterano C-101 en La Manga: https://elpais.com/politica/2019/08/26/ ... 32668.html

D.E.P. :cry:

Saludos.
Es mejor permanecer con la boca cerrada y parecer un idiota, que abrirla y confirmarlo...
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Mensaje por Madera »

Vaya racha de accidentes aéreos desde el viernes . . . :(

D.E.P

Saludos.
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Mensaje por experten »

Los C101 ya hace años deberían haber sido retirados.
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Mensaje por JackHicks236 »

experten escribió:Los C101 ya hace años deberían haber sido retirados.
¿Que avión podría suplantarlo?
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Mensaje por Madera »

El Gobierno de España adjudica a Indra la gestión del futuro caza europeo, la decisión le ha sentado muy mal a Airbus España.

https://www.expansion.com/empresas/indu ... b469b.html
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Mensaje por Akeno »

JackHicks236 escribió:
experten escribió:Los C101 ya hace años deberían haber sido retirados.
¿Que avión podría suplantarlo?
En un principio el EdA mostraba sus preferencias por dos modelos turbohélice: el estadounidense Beechcraft Texan II y el avión de fabricación suiza Pilatus PC-21.

El T-6 Texan II es utilizado como entrenador por la Fuerza Aérea y la Armada de Estados Unidos y por las Fuerzas Aéreas de Canadá, Argentina, Nueva Zelanda y varios países europeos (seguro que me dejo alguno). El Pilatus PC-21 es utilizado por las fuerzas armadas helvéticas y otros países como Australia, Singapur y EAU. El PC-21 destaca por tener una aviónica similar a la de los aviones de combate de quinta generación.
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Mensaje por JackHicks236 »

Aviones turbo-hélice en vez de reactores. :pre: No me convence mucho la idea.
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Mensaje por Akeno »

JackHicks236 escribió:Aviones turbo-hélice en vez de reactores. :pre: No me convence mucho la idea.
Ya, pero ten en cuenta que además del C-101 también hay que reemplazar al T-35C Tamiz (1), y el EdA parece que se decanta por adquirir un único modelo multidisciplinar en lugar de comprar dos aparatos para sustituir a los dos entrenadores utilizados actualmente en la AGA.

También se ha barajado la opción de adquirir el polaco PZL-130 Orlik III, también turbohélice, pero que para hacerlo semejante a un avión de reacción la proporción de la potencia del motor al peso es alta y la proporción superficie alar al peso es baja.


(1) http://www.ejercitodelaire.mde.es/EA/ej ... llan-E.26/
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Mensaje por Akeno »

Jod.... otro aparato del EdA que cae al Mar Menor. Fallecidos instructor y alumna. Esta vez ha sido un T-35C Tamiz.

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Mensaje por Tirador »

Los dos aviones que se quieren reemplazar con urgencia...
"Wellington esta acabado, Sire. Muy mal se nos tiene que dar".

Dicho por un ayudante de campo desconocido a Napoleón la mañana del 18 de junio de 1.815...

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Mensaje por lonesomeluigi »

Joeeer que racha, :-... se sabe a que ha sido debidó???
"No debe ser nuestro objetivo tener unos pocos «experten» con muchas victorias. Me parece más importante lograr el mayor número posible de pilotos de caza con buenos rendimientos medios". Werner Mölders.
"Nosotros solo éramos pilotos de caza. Werner Mölders era algo más". Generalmajor Dietrich Hrabak.
"Sólo tuve que volar un par de veces con él para darme cuenta de su valía. Si tuviera que escoger cinco pilotos para formar una escuadrilla, sin duda él estaría entre ellos siempre". Adolf Galland.

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Mensaje por Akeno »

lonesomeluigi escribió:Joeeer que racha, :-... se sabe a que ha sido debidó???
Dudo que se sepa algo hasta que no analicen los restos. La Tamiz es una avioneta muy básica, así que es posible que haya sido por culpa de una falla de motor. Pero, vamos, por decir algo.


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Mensaje por JackHicks236 »

Qué lástima... :-...
La muerte no es el final.
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Mensaje por Madera »

Que pena la corta vida de la joven alférez.

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Mensaje por Akeno »

Madera escribió:Que pena la corta vida de la joven alférez.

D.E.P.
Tenía 20 años y era alférez alumna de tercer curso en la AGA. Entró en la academia con 18 años, la edad mínima para entrar.

:hee
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Mensaje por Akeno »

lonesomeluigi escribió:Joeeer que racha, :-... se sabe a que ha sido debidó???
Fallo del motor durante la maniobra de despegue.

https://www.laopiniondemurcia.es/munici ... 53264.html
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Mensaje por minoru genda »

Una pena, mis mas sentidas condolencias a familiares y amigos
Descansen en paz
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Mensaje por experten »

Los recortes y los pozos sin fondo de Airbus, dando sus frutos. Ahora dirán que fueron fallos del piloto. Pero dinero para ilegales, y chiringuitos autonómicos, para eso que no falte nada.

Diez años de recortes en Defensa
https://www.elmundo.es/espana/2019/09/2 ... b45da.html
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Mensaje por Segoviano »

Akeno escribió:
lonesomeluigi escribió:Joeeer que racha, :-... se sabe a que ha sido debidó???
Dudo que se sepa algo hasta que no analicen los restos. La Tamiz es una avioneta muy básica, así que es posible que haya sido por culpa de una falla de motor. Pero, vamos, por decir algo.


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Descansen en Paz.

Muy triste lo de joven alférez, solo 20 años.
”Todo lo que leáis en Internet es cierto” (Abraham Lincoln)

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Mensaje por JackHicks236 »

Un B-17 original de la II Guerra Mundial se ha estrellado en Connecticut. :-{ Según las noticias, hay 6 heridos, sin saber aún su estado.
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https://theaviationist.com/2019/10/02/c ... ut-6-hurt/
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Mensaje por Oskar Matzerath »

Este editorial del diario japonés, Asahi Shimbun no deja muy bien el nivel de disciplina de los pilotos de los Estados Unidos destinados al país nipón. Abuso de drogas, falta de disciplina, selfies o leer libros mientras pilotan...Todo ello parece que está detrás del accidente mortal de F-18 con un KC130. Sin olvidar las molestias a la población de las ciudades cercanas a las bases:

http://www.asahi.com/ajw/articles/AJ201911080037.html
"Sólo un hospital muestra verdaderamente lo que es la guerra".- Paul Baumer

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Mensaje por Madera »

Finalmente a seleccionado el Pilatus PC-21 como sustituto parcial de los C-101, serán 24 aviones y equipos de tierra que comprenden un entrenador de salida de emergencia, dos simuladores de cabina y dos simuladores de vuelo conectados en red, y un paquete logístico inicial por 204,750 millones de euros. Los seis primeros aviones deberán ser entregados en el próximo mes de marzo, y su denominación militar será E.27.

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Saludos.
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Mensaje por JackHicks236 »

Curioso cuanto menos, cambiar de un reactor a un avión a hélice... En los años 50 a más de uno se le estallaría la cabeza con algo así. :P
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Mensaje por lonesomeluigi »

¡¡¡Permitidme un nuevo inciso compañeros otra vez relacionado con la 1ª Edición de los Premios "el Gran Capitán".!!!

Continuamos con los premios respectivos y en este caso es el turno de hacerlo por la mejor Editorial en la 3ª Categoría, en una preselección realizada por la librería de referencia "Tercios Viejos".

¡¡¡En este enlace más información!!! :wink:

https://www.elgrancapitan.org/foro/view ... 9#p1022009

Animaros a participar, no todos los días se dan premios...gc88gc gc87gc

Un saludo.
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Re: NOTICIAS AÉREAS

Mensaje por APV »

Boeing suspende la producción del 737 MAX.
https://elpais.com/economia/2019/12/16/ ... 06314.html

Un análisis del problema del avión, demasiado anticuado y demasiado moderno a la vez. Forzando el límite del diseño del 737.
https://www.nytimes.com/es/2019/04/11/boeing-737-max/
Conoce al enemigo y conócete a ti mismo y; en cien batallas, no estarás jamás en peligro Sun Tzu.

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Mensaje por Tirador »

Ese modelo de avión lleva en producción cuanto ¿30 años?

Desde entonces todo han sido variaciones del modelo original, cambio de motores, de aviónica... y hay un límite lo que un diseño puede aguantar de mejoras, aunque sea bueno.

Y luego está la actitud de Boeing, todo un modelo de "tiburón" industrial. Chanchullos, comisiones, normas de seguridad que se saltan, pruebas que se falsean...
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Mensaje por JackHicks236 »

Tirador escribió:Ese modelo de avión lleva en producción cuanto ¿30 años?
¿el B-737? ¿30 años? Eso sería ser un jovenzuelo, como yo. :lol: El primer Boeing 737 posiblemente fuese construido en los años 60; era un 707 "de bolsillo". De hecho, se diseñó para que ciertas piezas fueran compatibles con ambos aviones. Es posiblemente uno de los aviones comerciales con más éxito de la historia y el favorito de muchos, entre los que yo me incluyo.
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Re: NOTICIAS AÉREAS

Mensaje por APV »

Suspensión oficial de la producción del 737 Max, no se espera que antes de junio o julio tenga permiso para volar.
Por supuesto las acciones se han derrumbado mientras suben las de Airbus.
Conoce al enemigo y conócete a ti mismo y; en cien batallas, no estarás jamás en peligro Sun Tzu.

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Mensaje por cv-6 »

- Es inútil
- Sí, pero es el capitán
(Les Luthiers)

Un poco de ciencia aleja de Dios, pero mucha ciencia devuelve a Él (Louis Pasteur)

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