La patrulla de reconocimiento de ayer por la ruta ANDALUCIA volvió a triunfar como cada vez que se juntan el Capitán y el Alférez, montaron un Check-Point a pesar de que iba cayendo la noche y mientras hacían un registro otro vehículo da marcha atrás e intenta evitarlos. El siempre impetuoso cabo Cerezo que hoy precisamente ha pedido permiso para acompañarles como explorador , inicia una arriesgada carrera a pie mientras que el cabo Sabat mas reflexivo a la vez que irónico, efectuá un disparo al aire. Ante tanta presión el vehículo se detiene y al registrarlo Cerezo se percata que intentan esconder un AK bajo el mismo. Finalmente el arma es requisada como esta ordenado y los tripulantes marchan en libertad tras ¨explicarles amablemente que no esta bien esa actitud¨.
Hoy el día amanece algo nublado pero por suerte no llueve, con lo que evitamos el barrizal en lo que se convierte Base España cada vez que llueve.
Seguimos con lo justito para poder desempeñar algunas de las misiones encomendadas, a las 09,00 el Capitán Placer el Tte y el Cabo 1º Molero reconoceran la ruta y regresan sin novedad a las 13,40
Por la tarde se activa de nuevo la FRAGOCENTINELA-1 otra vez con personal del ICDC, saliendo hoy un pelotón de cada sección ( Casas-Molero y Gil-Madrid ) con la colaboración de Prieto y Tahoces que conducen el camión Acera revelara después de cenar a la tripulación de Madrid, para que no resulte tan pesadas las seis horas seguidas. Para la primera como son mas duros que el Alcoyano no hay relevos que valgan.
Se ha cambiado el VEC que estaba en Najaf inoperativo y ya lo tenemos aquí listo para su ingreso en el segundo escalón
