El VEC que vino ayer, para no variar, está a falta de repuestos y en espera de ruegos y suplicas de que en el siguiente vuelo llegue algo de lo que nos hace falta.
A las 09,00 tres de los cuatro VEC que nos quedan han salido para escoltar las cisternas de BASE ESPAÑA-SCANIA-NAJAF-DIWANIYAH-BASE ESPAÑA, llegan a las 18,00 sin poder parar ni ha comer, pero cuando alguno esta iniciando la reconfortable ducha, el C.G avisa de que tienen que volver a salir hasta el centro de carburantes para avisarles de que no o descargan las de benceno. El Tte. y Molero con cara de pocos amigos hacen de ´correveidile¨
El otro VEC (212) que queda de pico, sube hasta tercer escalón que hoy se inicia la instalación de las PR4G 9500 que han autorizado y con las que vamos a conseguir que casi todos los vehículos del escuadrón tengan este tipo de trasmisiones mucho mas potentes.
La otra misión que tenemos hoy comienza a las 21.00 y como ya es de noche implica la actuación de los cuatro vehículos necesarios para cada movimiento nocturno, así el Capitán, con Camazon, Prieto, y Expósito, en su Vec, Gil, Acera, y Madrid, tendrán que patrullar la ruta CORUÑA y montaran algún registro en algún punto cercano al prohibido pueblo gitano donde ya no podemos entrar a pasar de haber descubierto allí la mayor venta ilegal de cervezas de la zona.
